Передняя подвеска автомобиля Volkswagen Polo 4 «9N» (2002-2009)
Передняя подвеска — общая информация
Несущим элементом переднего моста является балка, привернутая болтами к кузову. К балке переднего моста крепятся оба поперечных рычага, которые другими своими концами крепятся к поворотным кулакам. Через поворотные кулаки поперечные рычаги соединены...
Несущим элементом переднего моста является балка, привернутая болтами к кузову. К балке переднего моста крепятся оба поперечных рычага, которые другими своими концами крепятся к поворотным кулакам. Через поворотные кулаки поперечные рычаги соединены...
Подвеска передних колес — описание конструкции
1 — амортизационная стойка 2 — карданный вал с шарниром равных угловых скоростей 3 — подкладочная пластина Имеются разные размеры, определяются по каталогу запасных частей. 4 — болт с цилиндрической головкой и внутренним многогранником После каждого...
1 — амортизационная стойка 2 — карданный вал с шарниром равных угловых скоростей 3 — подкладочная пластина Имеются разные размеры, определяются по каталогу запасных частей. 4 — болт с цилиндрической головкой и внутренним многогранником После каждого...
Снятие и установка амортизационной стойки
Снятие Пометить стрелкой направление вращения шины. Отпустить колесные болты. Автомобиль поднять так, чтобы передний мост оказался разгружен. Отвернуть у хвостовика карданного шарнира ключом с наружным шестигранником на 19 мм гайку со штампованным...
Снятие Пометить стрелкой направление вращения шины. Отпустить колесные болты. Автомобиль поднять так, чтобы передний мост оказался разгружен. Отвернуть у хвостовика карданного шарнира ключом с наружным шестигранником на 19 мм гайку со штампованным...
Амортизационная стойка/ амортизатор/ витая пружина
1 — поворотный кулак 2 — гайка, 60 Нм + 90° Заменять после каждого демонтажа. 3 — болт Заменять после каждого демонтажа. 4 — амортизатор Заменяется отдельно. 5 — ограничительный буфер 6 — гофрированный чехол 7 — витая пружина Использовать пружины с...
1 — поворотный кулак 2 — гайка, 60 Нм + 90° Заменять после каждого демонтажа. 3 — болт Заменять после каждого демонтажа. 4 — амортизатор Заменяется отдельно. 5 — ограничительный буфер 6 — гофрированный чехол 7 — витая пружина Использовать пружины с...
Разборка амортизационной стойки/амортизатор/снятие и установка витой пружины
Снятие Снять амортизационную стойку, смотри соответствующую главу выше. Внимание: Чтобы снять амортизатор, необходимо витую пружину сжать с помощью подходящего устройства для сжатия пружины. Внимание: Ни в коем случае не отпускать крепление...
Снятие Снять амортизационную стойку, смотри соответствующую главу выше. Внимание: Чтобы снять амортизатор, необходимо витую пружину сжать с помощью подходящего устройства для сжатия пружины. Внимание: Ни в коем случае не отпускать крепление...
Проверка/снятие и установка шарового шарнира
Проверка Указание по технике безопасности При подъеме автомобиля существует опасность несчастного случая! Необходимо предварительно прочитать раздел « Подъем автомобиля ». Автомобиль спереди поднять на козлы. Наблюдая за шаровым шарниром, поперечный...
Проверка Указание по технике безопасности При подъеме автомобиля существует опасность несчастного случая! Необходимо предварительно прочитать раздел « Подъем автомобиля ». Автомобиль спереди поднять на козлы. Наблюдая за шаровым шарниром, поперечный...
Снятие и установка карданного вала
Внимание: При демонтированном карданном вале автомобиль не должен полной массой опираться на колеса, так как при отсутствии осевого поджатия подшипник ступицы повреждается. Поскольку хвостовик карданного вала в ступицу колеса запрессован, то для его...
Внимание: При демонтированном карданном вале автомобиль не должен полной массой опираться на колеса, так как при отсутствии осевого поджатия подшипник ступицы повреждается. Поскольку хвостовик карданного вала в ступицу колеса запрессован, то для его...
Карданный вал, гофрированные чехлы кардана, шарниры равных угловых скоростей
1 — карданный вал правый (трубчатый) 2 — болт с цилиндрической головкой и внутренними шлицами Заменять после каждого демонтажа. Предварительно подтянуть моментом 10 Нм. После этого окончательно перекрестным способом затянуть моментом: болт М8 — 40...
1 — карданный вал правый (трубчатый) 2 — болт с цилиндрической головкой и внутренними шлицами Заменять после каждого демонтажа. Предварительно подтянуть моментом 10 Нм. После этого окончательно перекрестным способом затянуть моментом: болт М8 — 40...
Разборка карданного вала
Поврежденные гофрированные чехлы заменять безотлагательно. Для замены гофрированных чехлов карданный вал необходимо разобрать. Дефект шариков в шарнире определяется по стукам и щелчкам при поворотах автомобиля. Внимание: При демонтированном...
Поврежденные гофрированные чехлы заменять безотлагательно. Для замены гофрированных чехлов карданный вал необходимо разобрать. Дефект шариков в шарнире определяется по стукам и щелчкам при поворотах автомобиля. Внимание: При демонтированном...
Похожие подразделы других моделей
Передняя подвеска автомобиля Мицубиси Лансер 3/4/5 (1984-1992, 3, 4 и 5 поколение)
Передняя подвеска автомобиля Мазда Фамилия БГ (1989-1994, 6 поколение)
Передняя подвеска автомобиля Сузуки Гранд Витара ФТ/ГТ (1998-2005, 2 поколение)
Передняя подвеска автомобиля Субару Легаси BE (1998-2004, 3 поколение)
Передняя подвеска автомобиля Мерседес S-Класс W140 (1991-1998, 3 поколение)
Передняя подвеска автомобиля Лексус РИкс 300 (1997-2003, 1 поколение)
Передняя подвеска автомобиля Мазда Фамилия БГ (1989-1994, 6 поколение)
Передняя подвеска автомобиля Сузуки Гранд Витара ФТ/ГТ (1998-2005, 2 поколение)
Передняя подвеска автомобиля Субару Легаси BE (1998-2004, 3 поколение)
Передняя подвеска автомобиля Мерседес S-Класс W140 (1991-1998, 3 поколение)
Передняя подвеска автомобиля Лексус РИкс 300 (1997-2003, 1 поколение)
Несколько случайных новостей марки Фольксваген
