Ремонт дизельного двигателя 1.7 и 1.9 л автомобиля Volkswagen Polo 3 «6N» (1994-2003)
Дизельные двигатели AKW, АНВ 1.7 SDI, AEY 1.9 SDI, AFN, AHU и ALE 1.9 TDI, 1Y 1.9 D
Код двигателя Код двигателя выбит между ТНВД и вакуумным насосом на блоке цилиндров (рис. 6.1). Дополнительно также код двигателя наклеен на кожухе ремня ГРМ и включен в идентификационную табличку автомобиля.
Код двигателя Код двигателя выбит между ТНВД и вакуумным насосом на блоке цилиндров (рис. 6.1). Дополнительно также код двигателя наклеен на кожухе ремня ГРМ и включен в идентификационную табличку автомобиля.
Разборка двигателя
Элементы двигателей показаны на рис. 6.2 а-в. Рис. 6.2 а. Элементы двигателей: 1, 9, 11, 13, 22 - Болты; 2 - Шайба; 3, 8, 32 - Натяжные ролики; 4 - Натяжной рычаг; 5 - Фиксатор; 6 - Верхняя часть кожуха ремня ГРМ; 7 - Зубчатый ремень ГРМ; 12 -...
Элементы двигателей показаны на рис. 6.2 а-в. Рис. 6.2 а. Элементы двигателей: 1, 9, 11, 13, 22 - Болты; 2 - Шайба; 3, 8, 32 - Натяжные ролики; 4 - Натяжной рычаг; 5 - Фиксатор; 6 - Верхняя часть кожуха ремня ГРМ; 7 - Зубчатый ремень ГРМ; 12 -...
Привод ремня ГРМ с одинарным шкивом ТНВД
Снятие 1. Снимите ребристый ремень. 2. Снимите натяжной ролик ребристого ремня, если он установлен. 3. Снимите верхнюю часть кожуха ГРМ и крышку головки блока цилиндров. 4. Совместите метки ВМТ поршня цилиндра №1 на коленчатом валу: А - Двигатели...
Снятие 1. Снимите ребристый ремень. 2. Снимите натяжной ролик ребристого ремня, если он установлен. 3. Снимите верхнюю часть кожуха ГРМ и крышку головки блока цилиндров. 4. Совместите метки ВМТ поршня цилиндра №1 на коленчатом валу: А - Двигатели...
Привод ремня ГРМ со сдвоенным шкивом ТНВД
Двигатель 1Y Снятие 1. Снимите ребристый ремень. 2. Если установлен, снимите натяжной ролик ребристого ремня. 3. Снимите верхнюю часть кожуха ГРМ и крышку головки блока цилиндров. 4. Совместите метки ВМТ поршня цилиндра №1 на коленчатом валу (рис....
Двигатель 1Y Снятие 1. Снимите ребристый ремень. 2. Если установлен, снимите натяжной ролик ребристого ремня. 3. Снимите верхнюю часть кожуха ГРМ и крышку головки блока цилиндров. 4. Совместите метки ВМТ поршня цилиндра №1 на коленчатом валу (рис....
Уплотнительный фланец и маховик / ведущий диск / прижимной диск
Уплотнительный фланец и маховик/ведущий диск/прижимной диск показаны на рис. 6.12. Рис. 6.12. Уплотнительный фланец и маховик / ведущий диск / прижимной диск: 1, 14 - Сальники; 2 - Шпонка; 3, 7, 13 - Болты; 4 - Уплотнительный фланец: 5 - Прокладка;...
Уплотнительный фланец и маховик/ведущий диск/прижимной диск показаны на рис. 6.12. Рис. 6.12. Уплотнительный фланец и маховик / ведущий диск / прижимной диск: 1, 14 - Сальники; 2 - Шпонка; 3, 7, 13 - Болты; 4 - Уплотнительный фланец: 5 - Прокладка;...
Коленчатый вал — описание конструкции
Коленчатый вал показан на рис. 6.13. Рис. 6.13. Коленчатый вал: 1 - Вкладыши 1, 2, 4 и 5 подшипников; 2, 7 - Болты; 3 - Коренные крышки; 4 - Вкладыш 3 подшипника; 5, 10 - Упорные полукольца (регуляторы осевого зазора); 6 - Ротор датчика частоты...
Коленчатый вал показан на рис. 6.13. Рис. 6.13. Коленчатый вал: 1 - Вкладыши 1, 2, 4 и 5 подшипников; 2, 7 - Болты; 3 - Коренные крышки; 4 - Вкладыш 3 подшипника; 5, 10 - Упорные полукольца (регуляторы осевого зазора); 6 - Ротор датчика частоты...
Шатунно-поршневая группа
Поршень и шатун показаны на рис. 6.14. Рис. 6.14. Поршень и шатун: 1 - Поршневые кольца; 2 - Поршень; 3 - Поршневой палец; 4 - Стопорное кольцо; 5 - Шатун; 6 - Вкладыши; 7 - Блок цилиндров; 8 - Шатунная крышка; 9 - Установочный палец; 10 - Масленка;...
Поршень и шатун показаны на рис. 6.14. Рис. 6.14. Поршень и шатун: 1 - Поршневые кольца; 2 - Поршень; 3 - Поршневой палец; 4 - Стопорное кольцо; 5 - Шатун; 6 - Вкладыши; 7 - Блок цилиндров; 8 - Шатунная крышка; 9 - Установочный палец; 10 - Масленка;...
Проверка выступания поршня в ВМТ
Выступание поршня в ВМТ производится при установке нового поршня (рис. 6.17). В зависимости от выступания поршня устанавливается прокладка головки блока цилиндров (таблицы 6.3 а,б). Идентификация прокладки головки блока цилиндров Идентификация...
Выступание поршня в ВМТ производится при установке нового поршня (рис. 6.17). В зависимости от выступания поршня устанавливается прокладка головки блока цилиндров (таблицы 6.3 а,б). Идентификация прокладки головки блока цилиндров Идентификация...
Головка блока цилиндров — описание конструкции
Головка блока цилиндров показана на рис. 6.19. Рис. 6.19. Головка блока цилиндров: 1, 4, 6, 19, 29, 31 - Болты; 2 - Верхняя часть защитного кожуха ремня ГРМ; 3 - Зубчатый ремень ГРМ; 5 - Шкив распределительного вала; 7 - Задний защитный кожух ремня...
Головка блока цилиндров показана на рис. 6.19. Рис. 6.19. Головка блока цилиндров: 1, 4, 6, 19, 29, 31 - Болты; 2 - Верхняя часть защитного кожуха ремня ГРМ; 3 - Зубчатый ремень ГРМ; 5 - Шкив распределительного вала; 7 - Задний защитный кожух ремня...
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
4.1. Двигатели AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE 1. Отсоедините разъем проводки от отсечного клапана на ТНВД. 2 . Отсоедините разъем проводки от регулятора количества подачи топлива ТНВД. 3. Выкрутите все свечи накаливания. 4. Вкрутите переходник V.A.G...
4.1. Двигатели AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE 1. Отсоедините разъем проводки от отсечного клапана на ТНВД. 2 . Отсоедините разъем проводки от регулятора количества подачи топлива ТНВД. 3. Выкрутите все свечи накаливания. 4. Вкрутите переходник V.A.G...
Газораспределительный механизм — описание конструкции
Элементы газораспределительного механизма показаны на рис. 6.25. Рис. 6.25. Элементы газораспределительного механизма: 1 - Коренные крышки распределительного вала; 2 - Гайка; 3 - Распределительный вал; 4 - Гидрокомпенсатор; 5 - Сухари; 6 - Верхняя...
Элементы газораспределительного механизма показаны на рис. 6.25. Рис. 6.25. Элементы газораспределительного механизма: 1 - Коренные крышки распределительного вала; 2 - Гайка; 3 - Распределительный вал; 4 - Гидрокомпенсатор; 5 - Сухари; 6 - Верхняя...
Обработка седла клапана
1. Вставьте клапан и прижмите его плотно к седлу. 2. Измерьте расстояние между концом стержня клапана и верхним краем головки блока цилиндров (рис. 6.29). 3. Подсчитайте максимально допустимое расстояние для притирки. Минимальное расстояние для...
1. Вставьте клапан и прижмите его плотно к седлу. 2. Измерьте расстояние между концом стержня клапана и верхним краем головки блока цилиндров (рис. 6.29). 3. Подсчитайте максимально допустимое расстояние для притирки. Минимальное расстояние для...
Проверка направляющей втулки клапана
1. Вставьте новый клапан во втулку так, чтобы конец его стержня был на одном уровне с краем втулки клапана. 2. Определите зазор между втулкой и клапаном (рис. 6.33). Допустимый зазор: 1.3 мм.
1. Вставьте новый клапан во втулку так, чтобы конец его стержня был на одном уровне с краем втулки клапана. 2. Определите зазор между втулкой и клапаном (рис. 6.33). Допустимый зазор: 1.3 мм.
Проверка гидрокомпенсаторов
Внимание! Неисправный гидрокомпенсатор необходимо заменять как единое целое. Он не подлежит ремонту. Нерегулярный стук клананов при запуске двигателя - нормальное явление. 1. Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока вентилятор...
Внимание! Неисправный гидрокомпенсатор необходимо заменять как единое целое. Он не подлежит ремонту. Нерегулярный стук клананов при запуске двигателя - нормальное явление. 1. Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока вентилятор...
Замена вихрекамеры (только на двигателях 1Y)
Измерьте выступание вихрекамеры (рис. 6.35). Спецификационное значение: 0.07 мм. Если требуемое значение не достигается, замените головку блока цилиндров.
Измерьте выступание вихрекамеры (рис. 6.35). Спецификационное значение: 0.07 мм. Если требуемое значение не достигается, замените головку блока цилиндров.
Система смазки двигателя — описание конструкции
Элементы системы смазки показаны на рис. 6.36. Рис. 6.36. Элементы системы смазки: 1 - Крышка: 2, 12, 23 - Прокладки; 3 - Указатель уровня масла; 4 - Направляющая втулка; 5 - Датчик давления масла (0.25 бар, синий); 6, 11, 19, 22, 27 - Болты; 7 -...
Элементы системы смазки показаны на рис. 6.36. Рис. 6.36. Элементы системы смазки: 1 - Крышка: 2, 12, 23 - Прокладки; 3 - Указатель уровня масла; 4 - Направляющая втулка; 5 - Датчик давления масла (0.25 бар, синий); 6, 11, 19, 22, 27 - Болты; 7 -...
Проверка давления масла и датчика давления
1. Выкрутите датчик давления (0.25 бар, синий) и вкрутите его в тестер (рис. 6.39). 2. Вкрутите переходник тестера в отверстие под датчик давления в головке блока цилиндров. 3. Присоедините коричневый провод 3 тестера к «-». 4. Присоедините диодный...
1. Выкрутите датчик давления (0.25 бар, синий) и вкрутите его в тестер (рис. 6.39). 2. Вкрутите переходник тестера в отверстие под датчик давления в головке блока цилиндров. 3. Присоедините коричневый провод 3 тестера к «-». 4. Присоедините диодный...
Система охлаждения двигателя — описание конструкции
Элементы системы охлаждения показаны на рис. 6.40, 6.41. Насос системы охлаждения показан на рис. 6.42. Рис. 6.40. Элементы системы охлаждения: 1 - Хомут; 2 - Болты с гайками; 3 - Радиатор; 4 - Блокировочная опора; 5 - Поликлиновой ремень (только на...
Элементы системы охлаждения показаны на рис. 6.40, 6.41. Насос системы охлаждения показан на рис. 6.42. Рис. 6.40. Элементы системы охлаждения: 1 - Хомут; 2 - Болты с гайками; 3 - Радиатор; 4 - Блокировочная опора; 5 - Поликлиновой ремень (только на...
Система питания
Элементы системы питания Polo Classic, Polo Estate показаны на рис. 6.43, элементы системы питания Caddy - на рис. 6.44. Рис. 6.43. Элементы системы питания Polo Classic, Polo Estate: 1 - Крышка; 2 - Крепежное кольцо; 3 - Заслонка топливного бака; 4...
Элементы системы питания Polo Classic, Polo Estate показаны на рис. 6.43, элементы системы питания Caddy - на рис. 6.44. Рис. 6.43. Элементы системы питания Polo Classic, Polo Estate: 1 - Крышка; 2 - Крепежное кольцо; 3 - Заслонка топливного бака; 4...
Топливный фильтр — описание конструкции
Топливный фильтр показан на рис. 6.47. Рис. 6.47. Топливный фильтр: 1 - Сливной топливопровод от ТНВД; 2 - Заборный топливопровод к ТНВД; 3 - Уплотнительное кольцо; 4 - Управляющий клапан (при установке клапана стрелка должна располагаться в сторону...
Топливный фильтр показан на рис. 6.47. Рис. 6.47. Топливный фильтр: 1 - Сливной топливопровод от ТНВД; 2 - Заборный топливопровод к ТНВД; 3 - Уплотнительное кольцо; 4 - Управляющий клапан (при установке клапана стрелка должна располагаться в сторону...
Педаль акселератора — снятие и установка
Педаль акселератора автомобилей с двигателем 1Y показана на рис. 6.48 а, автомобилей с двигателями AEY, АНВ, AHU, AKW, ALE - на рис. 6.48 б, автомобилей с двигателем AFN - на рис. 6.48 в. Рис. 6.48 а. Педаль акселератора автомобилей с двигателем 1Y:...
Педаль акселератора автомобилей с двигателем 1Y показана на рис. 6.48 а, автомобилей с двигателями AEY, АНВ, AHU, AKW, ALE - на рис. 6.48 б, автомобилей с двигателем AFN - на рис. 6.48 в. Рис. 6.48 а. Педаль акселератора автомобилей с двигателем 1Y:...
Проверка датчика педали акселератора (двигатели AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE)
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
Регулировка датчика педали акселератора (двигатели AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE)
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
Турбонаддув дизельного мотора — описание конструкции
Турбокомпрессор с присоединяемыми элементами двигателей AHU, ALE показан на рис. 6.58 а, двигателя AFN - на рис. 6.58 б. Рис. 6.58 а. Турбокомпрессор с присоединяемыми элементами двигателей AHU, ALE: 1 - Впускной коллектор (двигатель ALE); 2 - От...
Турбокомпрессор с присоединяемыми элементами двигателей AHU, ALE показан на рис. 6.58 а, двигателя AFN - на рис. 6.58 б. Рис. 6.58 а. Турбокомпрессор с присоединяемыми элементами двигателей AHU, ALE: 1 - Впускной коллектор (двигатель ALE); 2 - От...
Интеркулер (промежуточное охлаждение наддуваемого воздуха)
Элементы интеркулера (промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха) показаны на рис. 6.59. Рис. 6.59. Элементы интеркулера (промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха): 1 - Выпускной коллектор; 2 - Соединительная трубка...
Элементы интеркулера (промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха) показаны на рис. 6.59. Рис. 6.59. Элементы интеркулера (промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха): 1 - Выпускной коллектор; 2 - Соединительная трубка...
Система рециркуляции отработавших газов
Расположение трубок системы рециркуляции отработавших газов двигателей AHU, ALE показано на рис. 6.60 а, двигателя AFN - на рис. 6.60 б. Расположение элементов системы рециркуляции отработавших газов двигателей 1Y, AEY, АНВ. AKW показано на рис....
Расположение трубок системы рециркуляции отработавших газов двигателей AHU, ALE показано на рис. 6.60 а, двигателя AFN - на рис. 6.60 б. Расположение элементов системы рециркуляции отработавших газов двигателей 1Y, AEY, АНВ. AKW показано на рис....
Проверка элементов системы рециркуляции отработавших газов
На двигателе 1Y 1. Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. 2. Мембрана клапана рециркуляции отработавших газов должна переместиться по направлению к штуцеру трубки (можно определить на ощупь ниже стрелки) (рис. 6.62). Выпускные...
На двигателе 1Y 1. Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. 2. Мембрана клапана рециркуляции отработавших газов должна переместиться по направлению к штуцеру трубки (можно определить на ощупь ниже стрелки) (рис. 6.62). Выпускные...
Проверка механического клапана рециркуляции отработавших газов
Двигатель AHU 1. Отсоедините вакуумную трубку от клапана рециркуляции отработавших газов. 2. Присоедините ручной насос V.A.G 1390 к клапану. 3. Поработайте насосом (рис. 6.66). Шток мембраны должен переместиться к вакуумному соединению (понаблюдайте...
Двигатель AHU 1. Отсоедините вакуумную трубку от клапана рециркуляции отработавших газов. 2. Присоедините ручной насос V.A.G 1390 к клапану. 3. Поработайте насосом (рис. 6.66). Шток мембраны должен переместиться к вакуумному соединению (понаблюдайте...
Система управления впрыском дизельного топлива
Расположение элементов системы впрыска дизельного топлива в моторном отсеке автомобилей с двигателями AEY, АНВ, AKW показано на рис. 6.68 а, автомобилей с двигателями AFN, AHU, ALE - на рис. 6.68 б. Топливный насос высокого давления показан на рис....
Расположение элементов системы впрыска дизельного топлива в моторном отсеке автомобилей с двигателями AEY, АНВ, AKW показано на рис. 6.68 а, автомобилей с двигателями AFN, AHU, ALE - на рис. 6.68 б. Топливный насос высокого давления показан на рис....
Самодиагностика системы впрыска
Блок управления системой впрыска топлива оснащен памятью неисправностей, в которой записываются неисправности датчиков или систем, с указанием типа неисправности. Иногда возникают неисправности, имеющие случайный характер (спорадический). Такие...
Блок управления системой впрыска топлива оснащен памятью неисправностей, в которой записываются неисправности датчиков или систем, с указанием типа неисправности. Иногда возникают неисправности, имеющие случайный характер (спорадический). Такие...
Присоединение считывателя кодов неисправностей V.A.G 1551
1. Откройте крышку вещевого ящика со стороны водителя и присоедините считывателя кодов неисправностей V.A.G 1551 с помощью провода V.A.G 1551/3 (рис. 6.70). 2. После присоединения считывателя кодов неисправностей, в зависимости от выбранной функции,...
1. Откройте крышку вещевого ящика со стороны водителя и присоедините считывателя кодов неисправностей V.A.G 1551 с помощью провода V.A.G 1551/3 (рис. 6.70). 2. После присоединения считывателя кодов неисправностей, в зависимости от выбранной функции,...
Опрос памяти неисправностей
Для проведения опроса памяти неисправностей необходим считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 и провод V.A.G 1551/3. 1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и, набрав «01» «Адресное слово», выберите блок...
Для проведения опроса памяти неисправностей необходим считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 и провод V.A.G 1551/3. 1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и, набрав «01» «Адресное слово», выберите блок...
Очистка памяти неисправностей
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и, набрав «01» «Электроника двигателя», выберите блок управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2....
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и, набрав «01» «Электроника двигателя», выберите блок управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2....
Чтение блока измеренных значений
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя» Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя» Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
Снятие и установка ТНВД
Снятие 1. Снимите воздушный фильтр. 2. Снимите верхнюю часть кожуха ремня ГРМ. 3. Снимите крышку головки блока цилиндров. 4. Совместите метки ВМТ поршня цилиндра №1 на коленчатом валу: А - Двигатели AEY, АНВ, AKW, В - Двигатели AFN, AHU, ALE ( рис....
Снятие 1. Снимите воздушный фильтр. 2. Снимите верхнюю часть кожуха ремня ГРМ. 3. Снимите крышку головки блока цилиндров. 4. Совместите метки ВМТ поршня цилиндра №1 на коленчатом валу: А - Двигатели AEY, АНВ, AKW, В - Двигатели AFN, AHU, ALE ( рис....
Проверка фаз газораспределения
1. Снимите верхнюю часть кожуха ремня ГРМ. 2. Снимите крышку головки блока цилиндров. 3. Совместите метки ВМТ поршня цилиндра №1 на коленчатом валу: А - Двигатели AEY, АНВ, AKW, В - Двигатели AFN, AHU, ALE ( рис. 6.3 ). 4. Заблокируйте шкив...
1. Снимите верхнюю часть кожуха ремня ГРМ. 2. Снимите крышку головки блока цилиндров. 3. Совместите метки ВМТ поршня цилиндра №1 на коленчатом валу: А - Двигатели AEY, АНВ, AKW, В - Двигатели AFN, AHU, ALE ( рис. 6.3 ). 4. Заблокируйте шкив...
Проверка форсунок
Проверка форсунок проводится на стенде (рис. 6.75). В момент распыления топлива, проверьте давление открывания. Двигатели AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW Спецификационное значение: новая форсунка - 190-200 бар, допустимый износ - 170 бар. Двигатель ALE...
Проверка форсунок проводится на стенде (рис. 6.75). В момент распыления топлива, проверьте давление открывания. Двигатели AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW Спецификационное значение: новая форсунка - 190-200 бар, допустимый износ - 170 бар. Двигатель ALE...
Проверка датчика частоты вращения коленчатого вала
1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разъем проводки от датчика частоты вращения коленчатого вала. 3. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема (рис. 6.76). Спецификационное значение: 1.0-1.5 кОм. 4. Если заданное значение не...
1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разъем проводки от датчика частоты вращения коленчатого вала. 3. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема (рис. 6.76). Спецификационное значение: 1.0-1.5 кОм. 4. Если заданное значение не...
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
Проверка датчика температуры во впускном коллекторе (на двигателях AFN, AHU, ALE)
1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
Проверка датчика температуры входящего воздуха (на двигателях AEY, АНВ, AKW)
Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
Проверка датчика температуры топлива
1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и, набрав «01» «Электроника двигателя», выберите блок управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и, набрав «01» «Электроника двигателя», выберите блок управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
Проверка датчика перемещения иглы форсунки
1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разъем проводки от датчика перемещения иглы форсунки. 3. Измерьте сопротивление между контактами разъема (рис. 6.92). Заданное значение: 80-120 Ом. 4. Если заданное значение не достигается, замените форсунку...
1. Выключите зажигание. 2. Отсоедините разъем проводки от датчика перемещения иглы форсунки. 3. Измерьте сопротивление между контактами разъема (рис. 6.92). Заданное значение: 80-120 Ом. 4. Если заданное значение не достигается, замените форсунку...
Коды неисправностей двигателя
Код неисправности Неисправный узел 00282 Датчик положения дроссельной заслонки 00513 Датчик частоты вращения коленчатого вала 00519 Датчик давления во впускном коллекторе 00522 Датчик температуры охлаждающей жидкости 00523 Датчик температуры...
Код неисправности Неисправный узел 00282 Датчик положения дроссельной заслонки 00513 Датчик частоты вращения коленчатого вала 00519 Датчик давления во впускном коллекторе 00522 Датчик температуры охлаждающей жидкости 00523 Датчик температуры...
Похожие подразделы других моделей
Дизельные двигатели «DW» автомобиля Пежо М49/М59 (1996-2008, 1 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Опель Корса Б (1993-2000, 2 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Тойота Камри Виста V40 (1994-1998)
Дизельные двигатели «F9Q1» автомобиля Мицубиси Спейс Стар 1 (1998-2005, 1 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Вольво S80 I (1998-2006, 1 поколение)
Дизельные двигатели 2.0 л автомобиля Мазда Капелла ГЕ (1991-1997, 5 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Опель Корса Б (1993-2000, 2 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Тойота Камри Виста V40 (1994-1998)
Дизельные двигатели «F9Q1» автомобиля Мицубиси Спейс Стар 1 (1998-2005, 1 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Вольво S80 I (1998-2006, 1 поколение)
Дизельные двигатели 2.0 л автомобиля Мазда Капелла ГЕ (1991-1997, 5 поколение)
Несколько случайных новостей марки Фольксваген
