Ремонт бензинового двигателя 1.6 и 1.8 л автомобиля Volkswagen Polo 3 «6N» (1994-2003)
Технические характеристики двигателей 1F, AFT 1.6 л и ADZ 1.8 л
Таблица 5.1. Технические характеристики двигателей Код двигателя Код двигателя наклеен на кожухе ремня ГРМ. Код двигателя также включен в идентификационную табличку автомобиля и есть на блоке цилиндров над трубкой вентиляции картера (рис. 5.1).
Таблица 5.1. Технические характеристики двигателей Код двигателя Код двигателя наклеен на кожухе ремня ГРМ. Код двигателя также включен в идентификационную табличку автомобиля и есть на блоке цилиндров над трубкой вентиляции картера (рис. 5.1).
Разборка двигателя
Элементы двигателей показаны на рис. 5.2 а-г. Рис. 5.2 а. Элементы двигателя AFT: 1, 9 - Болты; 2 - Верхняя часть впускного коллектора; 3 - Прокладка; 4 - Крышка маслозаливной горловины; 5 - Гайка; 6 - Усилительная планка; 7 - Крышка головки блока...
Элементы двигателей показаны на рис. 5.2 а-г. Рис. 5.2 а. Элементы двигателя AFT: 1, 9 - Болты; 2 - Верхняя часть впускного коллектора; 3 - Прокладка; 4 - Крышка маслозаливной горловины; 5 - Гайка; 6 - Усилительная планка; 7 - Крышка головки блока...
Снятие и установка зубчатого ремня ГРМ
Снятие 1. Снимите ребристый ремень. 2. Если установлен, снимите натяжной ролик ребристого ремня. 3. Снимите шкив коленчатого вала/демпфер, шкив насоса системы охлаждения и верхнюю и нижнюю части защитного кожуха ремня ГРМ. 4 Пометьте направление...
Снятие 1. Снимите ребристый ремень. 2. Если установлен, снимите натяжной ролик ребристого ремня. 3. Снимите шкив коленчатого вала/демпфер, шкив насоса системы охлаждения и верхнюю и нижнюю части защитного кожуха ремня ГРМ. 4 Пометьте направление...
Коленчатый вал — описание конструкции
Коленчатый вал показан на рис. 5.11. Рис. 5.11. Коленчатый вал: 1 - Вкладыши 1, 2, 4 и 5 подшипников; 2, 7 - Болты; 3 - Коренные крышки; 4 - Вкладыш 3 подшипника; 5, 9 - Упорные полукольца (регуляторы осевого зазора); 6 - Ротор датчика частоты...
Коленчатый вал показан на рис. 5.11. Рис. 5.11. Коленчатый вал: 1 - Вкладыши 1, 2, 4 и 5 подшипников; 2, 7 - Болты; 3 - Коренные крышки; 4 - Вкладыш 3 подшипника; 5, 9 - Упорные полукольца (регуляторы осевого зазора); 6 - Ротор датчика частоты...
Шатунно-поршневая группа
Поршень и шатун показаны на рис. 5.12. Рис. 5.12. Поршень и шатун: 1 - Поршневые кольца; 2 - Поршень; 3 - Шатун; 4 - Шатунная крышка; 5 - Гайки; 6 - Вкладыши; 7 - Блок цилиндров; 8 - Шатунный болт; 9 - Стопорное кольцо; 10 - Поршневой палец....
Поршень и шатун показаны на рис. 5.12. Рис. 5.12. Поршень и шатун: 1 - Поршневые кольца; 2 - Поршень; 3 - Шатун; 4 - Шатунная крышка; 5 - Гайки; 6 - Вкладыши; 7 - Блок цилиндров; 8 - Шатунный болт; 9 - Стопорное кольцо; 10 - Поршневой палец....
Головка блока цилиндров
Головка блока цилиндров двигателе AFT показана на рис. 5.16, двигателей 1F и ADZ - на рис. 5.17. Рис. 5.16. Головка блока цилиндров двигателя AFT: 1 - Переходник: 2, 10, 19 - Болты; 3 - Верхняя часть впускного коллектора; 4 - Прокладка; 5 - Крышка...
Головка блока цилиндров двигателе AFT показана на рис. 5.16, двигателей 1F и ADZ - на рис. 5.17. Рис. 5.16. Головка блока цилиндров двигателя AFT: 1 - Переходник: 2, 10, 19 - Болты; 3 - Верхняя часть впускного коллектора; 4 - Прокладка; 5 - Крышка...
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
1. Снимите воздушный фильтр. 2. Выкрутите свечи зажигания. 3. Отсоедините разъем проводки датчика Холла. 4. С помощью второго механика нажмите педаль акселератора до упора. 5. Проверьте компрессию с помощью тестера V.A.G 1381 или V.A.G 1763....
1. Снимите воздушный фильтр. 2. Выкрутите свечи зажигания. 3. Отсоедините разъем проводки датчика Холла. 4. С помощью второго механика нажмите педаль акселератора до упора. 5. Проверьте компрессию с помощью тестера V.A.G 1381 или V.A.G 1763....
Газораспределительный механизм
Элементы газораспределительного механизма двигателя AFT показаны на рис. 5.20, двигателей 1F, ADZ - на рис. 5.21. Рис. 5.20. Элементы газораспределительного механизма двигателя AFT: 1 - Коренные крышки распределительного вала; 2 - Гайка; 3 -...
Элементы газораспределительного механизма двигателя AFT показаны на рис. 5.20, двигателей 1F, ADZ - на рис. 5.21. Рис. 5.20. Элементы газораспределительного механизма двигателя AFT: 1 - Коренные крышки распределительного вала; 2 - Гайка; 3 -...
Обработка седла клапана
1. Вставьте клапан и прижмите его плотно к седлу. 2. Измерьте расстояние между концом стержня клапана и верхним краем головки блока цилиндров (рис. 4.25). 3. Подсчитайте максимально допустимое расстояние для притирки. Минимальное расстояние для...
1. Вставьте клапан и прижмите его плотно к седлу. 2. Измерьте расстояние между концом стержня клапана и верхним краем головки блока цилиндров (рис. 4.25). 3. Подсчитайте максимально допустимое расстояние для притирки. Минимальное расстояние для...
Проверка гидрокомпенсаторов
Внимание! Неисправный гидрокомпенсатор необходимо заменять как единое целое. Он не подлежит ремонту. Нерегулярный стук клапанов при запуске двигателя - нормальное явление. 1. Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока вентилятор...
Внимание! Неисправный гидрокомпенсатор необходимо заменять как единое целое. Он не подлежит ремонту. Нерегулярный стук клапанов при запуске двигателя - нормальное явление. 1. Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока вентилятор...
Проверка направляющей втулки клапана
1. Вставьте новый клапан во втулку так, чтобы конец его стержня был на одном уровне с краем втулки клапана. 2. Определите зазор между втулкой и клапаном (рис. 5.29). Допустимый зазор для впускного клапана: 1.0 мм. Допустимый зазор для выпускного...
1. Вставьте новый клапан во втулку так, чтобы конец его стержня был на одном уровне с краем втулки клапана. 2. Определите зазор между втулкой и клапаном (рис. 5.29). Допустимый зазор для впускного клапана: 1.0 мм. Допустимый зазор для выпускного...
Система смазки двигателя — описание конструкции
Элементы системы смазки показаны на рис. 5.30. Рис. 5.30. Элементы системы смазки: 1, 17 - Сальники; 2 - Крышка; 3 - Указатель уровня масла; 4 - Направляющая втулка; 5 - Датчик давления масла (0.25 бар) (только на двигателях AFT и AD2); 6 - Датчик...
Элементы системы смазки показаны на рис. 5.30. Рис. 5.30. Элементы системы смазки: 1, 17 - Сальники; 2 - Крышка; 3 - Указатель уровня масла; 4 - Направляющая втулка; 5 - Датчик давления масла (0.25 бар) (только на двигателях AFT и AD2); 6 - Датчик...
Проверка давления масла и датчика давления
1. Выкрутите датчик давления и вкрутите его в тестер (рис. 5.33). 2. Вкрутите переходник тестера в отверстие под датчик давления в головке блока цилиндров. 3. Присоедините коричневый провод тестера к «-». 4. Присоедините диодный тестер V.A.G 1527 с...
1. Выкрутите датчик давления и вкрутите его в тестер (рис. 5.33). 2. Вкрутите переходник тестера в отверстие под датчик давления в головке блока цилиндров. 3. Присоедините коричневый провод тестера к «-». 4. Присоедините диодный тестер V.A.G 1527 с...
Система охлаждения двигателя — описание конструкции
Элементы системы охлаждения показаны на рис. 5.34-5.36. Насос системы охлаждения показан на рис. 5.37. Рис. 5.34. Элементы системы охлаждения: 1 - Хомут; 2 - Болты с гайками; - Радиатор; 4 - Блокировочная опора; 5 - Поликлиновой ремень (только на...
Элементы системы охлаждения показаны на рис. 5.34-5.36. Насос системы охлаждения показан на рис. 5.37. Рис. 5.34. Элементы системы охлаждения: 1 - Хомут; 2 - Болты с гайками; - Радиатор; 4 - Блокировочная опора; 5 - Поликлиновой ремень (только на...
Регулировка троса акселератора
Элементы системы питания Polo Classic, Polo Estate показаны на рис. 3.23 а главы 3, элементы системы питания Caddy - на рис. 3.23 б главы 3. Регулировка производится путем перемещения фиксатора на опорном кронштейне до тех пор, пока полное открытие...
Элементы системы питания Polo Classic, Polo Estate показаны на рис. 3.23 а главы 3, элементы системы питания Caddy - на рис. 3.23 б главы 3. Регулировка производится путем перемещения фиксатора на опорном кронштейне до тех пор, пока полное открытие...
Проверка топливного насоса
Проверка работоспособности и напряжения питания 1. Выключите зажигание. 2. Топливный насос должен включиться кратковременно. 3. Если топливный насос не включился, извлеките реле 12 топливного насоса (рис. 5.39). Если не удается извлечь реле без...
Проверка работоспособности и напряжения питания 1. Выключите зажигание. 2. Топливный насос должен включиться кратковременно. 3. Если топливный насос не включился, извлеките реле 12 топливного насоса (рис. 5.39). Если не удается извлечь реле без...
Система улавливания паров бензина с угольным фильтром
Система улавливания паров бензина с угольным фильтром двигателя AFT показана на рис. 5.41, двигателей 1F, ADZ - на рис. 5.42. Рис. 5.41. Система улавливания паров бензина с угольным фильтром двигателя AFT: 1 - Кронштейн; 2 - Разъем проводки; 3 -...
Система улавливания паров бензина с угольным фильтром двигателя AFT показана на рис. 5.41, двигателей 1F, ADZ - на рис. 5.42. Рис. 5.41. Система улавливания паров бензина с угольным фильтром двигателя AFT: 1 - Кронштейн; 2 - Разъем проводки; 3 -...
Система выпуска отработавших газов
Элементы системы выпуска отработавших газов показаны на рис. 3.27 а , глушитель с опорами автомобилей Polo Classic, Polo Estate - на рис. 3.27 б , глушитель с опорами автомобиля Caddy - на рис. 3.27 в главы 3.
Элементы системы выпуска отработавших газов показаны на рис. 3.27 а , глушитель с опорами автомобилей Polo Classic, Polo Estate - на рис. 3.27 б , глушитель с опорами автомобиля Caddy - на рис. 3.27 в главы 3.
Система управления впрыском топлива и зажиганием Mono-Motronic
Расположение элементов системы впрыска топлива и зажигания показано на рис. 5.43 а-ж. Регулировочные данные системы зажигания и маркировка свечей зажигания приведены в таблице 5.2. Рис. 5.43 а. Расположение элементов системы впрыска топлива и...
Расположение элементов системы впрыска топлива и зажигания показано на рис. 5.43 а-ж. Регулировочные данные системы зажигания и маркировка свечей зажигания приведены в таблице 5.2. Рис. 5.43 а. Расположение элементов системы впрыска топлива и...
Самодиагностика системы впрыска
Блок управления системой впрыска топлива оснащен памятью неисправностей, в которой записываются неисправности датчиков или систем, с указанием типа неисправности. Иногда возникают неисправности, имеющие случайный характер (спорадический). Такие...
Блок управления системой впрыска топлива оснащен памятью неисправностей, в которой записываются неисправности датчиков или систем, с указанием типа неисправности. Иногда возникают неисправности, имеющие случайный характер (спорадический). Такие...
Присоединение считывателя кодов неисправностей V.A.G 1551
1. Откройте крышку вещевого ящика со стороны водителя и присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 с помощью провода V.A.G 1551/3 (рис. 5.44). 2. После присоединения считывателя кодов неисправностей, в зависимости от выбранной функции,...
1. Откройте крышку вещевого ящика со стороны водителя и присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 с помощью провода V.A.G 1551/3 (рис. 5.44). 2. После присоединения считывателя кодов неисправностей, в зависимости от выбранной функции,...
Опрос памяти неисправностей
Для проведения опроса памяти неисправностей необходим считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 и провод V.A.G 1551/3. 1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и, набрав «01» «Адресное слово», выберите блок...
Для проведения опроса памяти неисправностей необходим считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 и провод V.A.G 1551/3. 1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и, набрав «01» «Адресное слово», выберите блок...
Очистка памяти неисправностей
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и, набрав «01» «Электроника двигателя», выберите блок управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2....
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и, набрав «01» «Электроника двигателя», выберите блок управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2....
Чтение блока измеренных значений и основные установки
Измеренные значения в функциях чтения блока измеренных значений и основных установок описываются на протяжении индивидуального теста. Смена групп дисплея производится в следующей последовательности: Группа дисплея V.A.G 1551 V.A.G 1552 Высокая...
Измеренные значения в функциях чтения блока измеренных значений и основных установок описываются на протяжении индивидуального теста. Смена групп дисплея производится в следующей последовательности: Группа дисплея V.A.G 1551 V.A.G 1552 Высокая...
Проверка датчика кислорода и лямбда-регулирования
Функциональная проверка датчика кислорода 1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая...
Функциональная проверка датчика кислорода 1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая...
Проверка нагревателя датчика кислорода
1. Отсоедините четырехконтактный разъем проводки от датчика кислорода 1 ( рис. 5.46 ). 2. Присоедините мультиметр для измерения напряжения к контактам 1 и 2 разъема проводки (рис. 5.47). Запустите двигатель. Спецификационное значение: мин. 11 В. 3....
1. Отсоедините четырехконтактный разъем проводки от датчика кислорода 1 ( рис. 5.46 ). 2. Присоедините мультиметр для измерения напряжения к контактам 1 и 2 разъема проводки (рис. 5.47). Запустите двигатель. Спецификационное значение: мин. 11 В. 3....
Проверка рабочих режимов двигателя
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
1. Присоедините считыватель кодов неисправностей V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» «Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
Проверка форсунки
Проверка работоспособности форсунки 1. Отсоедините воздухозаборный патрубок. 2. Заведите двигатель и оставьте его работать на холостых оборотах, или, если двигатель не заводится, прокрутите коленчатый вал стартером. Должен произойти процесс впрыска...
Проверка работоспособности форсунки 1. Отсоедините воздухозаборный патрубок. 2. Заведите двигатель и оставьте его работать на холостых оборотах, или, если двигатель не заводится, прокрутите коленчатый вал стартером. Должен произойти процесс впрыска...
Проверка датчика температуры входящего воздуха
1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
1. Присоедините тестер V.A.G 1551 и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на холостом ходу. На дисплее должна отобразиться следующая информация: 2. Нажмите «08» для выбора функции...
Установка распределителя зажигания
1. Совместите метки ВМТ на маховике А или ведущем диске В (рис. 5.56). 2. Совместите метки ВМТ на шкиве коленчатого вала (рис. 5.57). 3. Совместите отверстие под вал масляного насоса с резьбовым отверстием (рис. 5.58). 4. Вставьте распределитель...
1. Совместите метки ВМТ на маховике А или ведущем диске В (рис. 5.56). 2. Совместите метки ВМТ на шкиве коленчатого вала (рис. 5.57). 3. Совместите отверстие под вал масляного насоса с резьбовым отверстием (рис. 5.58). 4. Вставьте распределитель...
Проверка и регулировка угла опережения зажигания
1. Присоедините тестер V.A.G 1767 или тестер V.A.G 1367 с зажимами V.A.G 1367/8 (рис. 5.60). 2. Присоедините тестер V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на...
1. Присоедините тестер V.A.G 1767 или тестер V.A.G 1367 с зажимами V.A.G 1367/8 (рис. 5.60). 2. Присоедините тестер V.A.G 1551 (V.A.G 1552) и наберите «01» для выбора функции «Адресное слово» блока управления двигателем. Двигатель должен работать на...
Проверка датчика Холла
1. Отсоедините разъем проводки от датчика Холла. 2. Присоедините мультиметр с помощью проводов от V.A.G 1594 к наружным контактам разъемам проводки (рис. 5.62). 3. Включите зажигание. Спецификационное значение: мин. 9 В. 4. Выключите зажигание. 5....
1. Отсоедините разъем проводки от датчика Холла. 2. Присоедините мультиметр с помощью проводов от V.A.G 1594 к наружным контактам разъемам проводки (рис. 5.62). 3. Включите зажигание. Спецификационное значение: мин. 9 В. 4. Выключите зажигание. 5....
Проверка катушки зажигания
1. Отсоедините разъем и высоковольтный провод от катушки зажигания. 2. Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 15 первичной обмотки с помощью ручного мультиметра V.A.G 1526 (рис. 5.63). Спецификационное сопротивление: 0.5-0.7 Ом. 3. Проверьте...
1. Отсоедините разъем и высоковольтный провод от катушки зажигания. 2. Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 15 первичной обмотки с помощью ручного мультиметра V.A.G 1526 (рис. 5.63). Спецификационное сопротивление: 0.5-0.7 Ом. 3. Проверьте...
Коды неисправностей двигателей
Код неисправности Неисправный узел 00282 Датчик положения дроссельной заслонки 00282 Потенциометр дроссельной заслонки 00515 Датчик Холла 00516 Выключатель холостого хода 00518 Датчик положения дроссельной заслонки 00522 Датчик температуры...
Код неисправности Неисправный узел 00282 Датчик положения дроссельной заслонки 00282 Потенциометр дроссельной заслонки 00515 Датчик Холла 00516 Выключатель холостого хода 00518 Датчик положения дроссельной заслонки 00522 Датчик температуры...
Похожие подразделы других моделей
Бензиновые двигатели «XU» автомобиля Пежо 605 (1989-2000, 3 поколение)
Бензиновые двигатели SOHC автомобиля Опель Вектра Б (1995-2002, 2 поколение)
Бензиновые двигатели 1ZZ/3ZZ автомобиля Тойота Королла Версо 3 (2004-2009, 3 поколение)
Бензиновые двигатели «4G1» автомобиля Мицубиси Спейс Стар 1 (1998-2005, 1 поколение)
Бензиновые двигатели автомобиля Вольво S80 I (1998-2006, 1 поколение)
Бензиновые двигатели 1.25 и 1.4 л автомобиля Мазда 121 III (1996-2003, 3 поколение)
Бензиновые двигатели SOHC автомобиля Опель Вектра Б (1995-2002, 2 поколение)
Бензиновые двигатели 1ZZ/3ZZ автомобиля Тойота Королла Версо 3 (2004-2009, 3 поколение)
Бензиновые двигатели «4G1» автомобиля Мицубиси Спейс Стар 1 (1998-2005, 1 поколение)
Бензиновые двигатели автомобиля Вольво S80 I (1998-2006, 1 поколение)
Бензиновые двигатели 1.25 и 1.4 л автомобиля Мазда 121 III (1996-2003, 3 поколение)
Несколько случайных новостей марки Фольксваген
