Рис. 5.16. Головка блока цилиндров двигателя AFT:
1 - Переходник: 2, 10, 19 - Болты; 3 - Верхняя часть впускного коллектора; 4 - Прокладка; 5 - Крышка маслозаливной горловины; 6 - Гайка; 7 - Крышка головки блока цилиндров; 8 - Усилительная планка; 9 - Маслоотражатель; 11 - Прокладка крышки головки блока цилиндров; 12 - Головка блока цилиндров; 13 - Прокладка головки блока цилиндров; 14 - Шкив распределительного вала; 15 - Подъемная проушина; 16 - Задний защитный кожух ремня ГРМ; 17 - Зубчатый ремень ГРМ; 18 - Натяжной ролик; 20 - Верхняя часть защитного кожуха ремня ГРМ; 21 - Кожух ремня ГРМ; 22 - От трубки вентиляции картера.
Рис. 5.17. Головка блока цилиндров двигателей 1F и ADZ:
1 - Крышка маслозаливной горловины; 2 - Крышка головки блока цилиндров; 3 - Усилительная планка; 4 - Гайка; 5 - Маслоотражатель; 6 - Прокладка крышки головки блока цилиндров; 7, 12, 15 - Болты; 8 - Пробка; 9 - Головка блока цилиндров; 10 - Прокладка головки блока цилиндров; 11 - Шкив распределительного вала; 13 - Зубчатый ремень ГРМ; 14 - Натяжной ролик; 16 - Верхняя часть защитного кожуха ремня ГРМ.
Проверка деформации головки блока цилиндров показана на рис. 5.18. Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров показан на рис. 5.19. Момент затяжки болтов крепления головки блока цилиндров: 1-я стадия - 40 Нм, 2-я стадия - 60 Нм, 3-я стадия - 90°, 4-я стадия - 90°.
Деформация головки блока цилиндров: 0.05 мм.