2. Снимите крышку головки блока цилиндров.
3. Совместите метки ВМТ поршня цилиндра №1 на коленчатом валу:
- А - Двигатели AEY, АНВ, AKW,
- В - Двигатели AFN, AHU, ALE (рис. 6.3).
4. Заблокируйте шкив распределительного вала с помощью фиксатора (рис. 6.6).
5. Ослабьте болт крепления шкива распределительного вала на пол оборота.
6. Установите пробойник в отверстие в заднем кожухе ремня ГРМ и отсоедините шкив распределительного вала от ступицы легким постукиванием по пробойнику молотком.
7. Заблокируйте шкив ТНВД с помощью блокировочного пальца 2064 (рис. 6.74).

8. Проверьте совмещение меток ВМТ поршня цилиндра №1 на коленчатом валу. Метки на маховике и кожухе сцепления должны быть совмещены.
Оригинал найдёте на этом ресурсе www.AutoInstruction.ru
9. Снимите блокировочный палец.
10. Затяните болт шкива распределительного вала до 45 Нм.
11. Снимите фиксатор распределительного вала.
12. Установите крышку головки блока цилиндров и верхнюю часть кожуха ремня ГРМ.
13. Произведите динамическую проверку начала впрыска топлива.
