Примечание. Не проворачивайте коленчатый вал двигателя, пока коленчатый вал/распределительный вал находится в заблокированном положении. Если в этом состоянии автомобиль не будет длительное время эксплуатироваться, разместите в салоне и моторном отсеке предупреждающие таблички. Это уменьшит вероятность случайного включения стартера, так как возможно повреждение двигателя.
1. На всех двигателях имеются отверстия в шкиве распределительного вала и маховике. Отверстия используются для того, чтобы зафиксировать коленчатый вал и распределительный вал и предотвратить соударение поршней о клапана при установке на прежнее место зубчатого ремня или головки цилиндров. Фиксация шкивов проводится установкой соответствующих стержней или болтов в совмещенные отверстия.
2. Снимите верхний кожух зубчатого ремня.
3. Проверните коленчатый вал до совмещения отверстия установки механизма газораспределения в шкиве распределительного вала с отверстием в головке цилиндров. Отверстия совмещаются, когда отверстие шкива распределительного вала находится в позиции 2-х часов, если смотреть с правой стороны двигателя. Коленчатый вал можно провернуть за болт крепления шкива зубчатого ремня коленчатого вала, при этом вал необходимо вращать по часовой стрелке, если смотреть с правой стороны двигателя.
4. Установите в отверстие шкива распределительного вала стержень или хвостовик сверла диаметром 6 мм, который также должен войти в отверстие в переднем левом выступе блока цилиндров, при этом также вставьте стержень в отверстие установки механизма газораспределения в блоке цилиндров и маховике (рис. 2А.2). Возможно, для совмещения отверстий придется немного довернуть коленчатый вал.
Рис. 2А.2. Установка болта диаметром 6 мм (стрелка) через отверстие блока цилиндров в отверстие установки механизма газораспределения в маховике
5. После блокировки маховика вставь те болт или хвостовик сверла диаметром 10 мм через отверстие в шкиве распре делительного вала в отверстие в головке цилиндров (рис. 2А.3).
Рис. 2А.З. Установка болта диаметром 10 мм (стрелка) через отверстие в шкиве распределительного вала в отверстие установки механизма газораспределения в головке цилиндров
6. Коленчатый и распределительный вал теперь зафиксированы в положение, предотвращающем их вращение.