1. Зубчатый ремень; 2. Механизм натяжения; 3. Болт крепления механизма натяжения; 4. Ось механизма натяжения; 5. Болт крепления рычага механизма натяжения; 6. Палец; 7. Шайба; 8. Пружина; 9. Холостой шкив; 10. Болт холостого шкива; 11. Шкив распределительного вала; 12. Болт крепления шкива распределительного вала; 13. Фланец шкива распределительного вала; 14. Винт; 15. Шкив коленчатого вала; 16. Штифт; 17. Прокладка; 18. Шкив топливного насоса; 19. Гайка; 20. Шкив масляного насоса; 21. Гайка; 22. Верхний кожух; 23. Уплотнение; 24. Уплотнение; 25. Нижний кожух; 26. Уплотнение; 27. Уплотнение; 28. Задний кожух; 29. Болт; 30. Болт; 31. Болт
Снятие
Верхний кожух
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите правое переднее колесо.
2. Снимите кожух воздушного фильтра.
(Смотрите источник на портале: AutoInstruction.ru)
3. Снимите вспомогательные приводные ремни.
4. На моделях, оборудованных кондиционированием воздуха, отвинтите болт крепления механизма натяжения приводного ремня компрессора и снимите его.
5. Установите под двигателем домкрат и через деревянный брусок приподнимайте двигатель до тех пор, пока весь верх двигателя не будет восприниматься домкратом. Отвинтите гайки и снимите правую подвеску силового агрегата.
6. Отвинтите болты и снимите верхний кожух зубчатого ремня вместе с резиновым уплотнением.
Нижний кожух
7. Снимите верхний кожух зубчатого ремня.
8. Снимите шкив коленчатого вала.
9. Отвинтите болты и снимите нижний кожух зубчатого ремня вместе с резиновым уплотнением.
Внутренний кожух
10. Снимите зубчатый ремень.
11. Снимите шкив распределительного вала, шкив топливного насоса высокого давления, холостой шкив и механизм натяжения.
12. Отвинтите болты и снимите внутренний кожух зубчатого ремня.
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию. При этом проверьте правильность расположения резиновых прокладок.