Работа по техническому обслуживанию
Для автомобилей с регулируемым каталитическим нейтрализатором предписано проводить проверку выхлопных газов в первый раз через три года после первой даты допуска, а затем каждые два года, при этом подвергается проверке также установка зажигания и эффективность каталитического нейтрализатора. Последовательность: вначале проверка выхлопных газов, затем «главная проверка автомобиля». При проверке автомобиль подключается к дорогостоящему тестеру в мастерской, печатающее устройство которого обобщает полученные величины измерения в виде подтверждения испытания. Если отдельные результаты не соответствуют норме, то не будет и положительного заключения о проведенной проверке.
Эту проверку проводят фирменные и независимые мастерские, автозаправочные станции, DEKRA и TUV. По нашему опыту, быстрее всего это делается в фирменной автомастерской. Для экономии времени следует еще добавить, что в мастерской Opel всегда есть в наличии самые новейшие установочные данные.
При проверке выхлопных газов выхлопная система должна быть в рабочем состоянии, а во впускной коллектор не должен поступать побочный воздух. Кроме того, точно убедитесь, что воздушный фильтр в вашей машине чистый и расстояние между электродами в свечах зажигания соответствует норме. Кроме того, для измерения вы должны приехать на автомобиле с прогретым двигателем и, если нужно, заменить моторное масло, если автомобиль долгое время эксплуатировался зимой на короткие расстояния. Конденсат топлива, поступивший в моторное масло, ухудшает показатели выхлопных газов.
Совет: если вы всегда проводите техническое обслуживание Vectra в мастерской, то проверка выхлопных газов в принципе относится к объему работ предлагаемого сервиса. Если кто-то сам поддерживает автомобиль в рабочем состоянии, то должен сам об этом подумать — поэтому здесь упоминается этот пункт технического обслуживания.