Внимание! Трос акселератора чувствителен к изломам и требует аккуратного обращения. Незначительный излом может привести позже к обрыву троса в процессе эксплуатации. Такой трос не следует устанавливать.
Снять воздушный фильтр.
Установить дроссельную заслонку первой камеры в положение подачи. Для этого запустить двигатель, отсоединить воздушный шланг пускового устройства и заткнуть патрубок пробкой (см. стрелку на рис.). Заглушить двигатель.
Оттянуть толкатель пускового устройства назад. Между торцем винта и толкателем образуется зазор А (см. рис.). При необходимости отрегулировать его величину.
Проверить, касается ли рычаг дроссельной заслонки регулировочного винта (см. стрелку на рис.С4867); при необходимости отрегулировать.
Отрегулировать трос таким образом, чтобы его центральная часть свободно прогибалась. Пружина не должна при этом давить на блок.
Исходник статьи на этом веб-сайте (AutoInstruction.ru)
Вынуть пробку из вакуумного патрубка и подсоединить шланг.
Установить воздушный фильтр.
Стереть коды неисправностей в памяти компьютера, отсоединив ненадолго провод "массы" от аккумулятора.