Внимание! Нижеприведенные указания относятся к переднеприводным автомобилям.
Снятие
Открыть багажник. Снять защитный колпак со штока амортизатора.
Отвернуть шестигранную гайку, придерживая шток цилиндра накидным ключом.
Снять тарелку и резиновый буфер.
Внимание! Если нужно заменить только буфер, приподнять автомобиль и вынуть вниз амортизатор.
В автомобилях с изменяемым клиренсом (дорожным просветом): сбросить давление через заполняющий вентиль и отсоединить подающий трубопровод от амортизатора.
Поднять автомобиль и установить на опоры.
Немного сжать подвеску в районе амортизатора с помощью гидравлического домкрата.
Отвернуть шестигранный болт крепления амортизатора из рычага задней подвески.
Вынуть амортизатор снизу из рычага. При необходимости отжать амортизатор из кронштейна с помощью монтировки.
Установка
Проверить работу амортизатора.
Проверить резиновый буфер амортизатора, при необходимости заменить. При замене амортизатора обязательно заменить и буфер.
Вставить амортизатор в кронштейн на рычаге. При необходимости использовать пластмассовый молоток.
Подходящим металлическим стержнем выровнять кронштейн и проушину амортизатора на консоли.
Вставить крепежный болт, используя молоток, до соприкосновения с консолью. Затянуть болт моментом 70 Нм.
У автомобилей с изменяемым клиренсом: подсоединить трубопровод к амортизатору и затянуть накидную гайку моментом 3 Нм.
Положить на амортизатор тарелку и резиновый буфер.
Медленно опустить автомобиль, вводя амортизатор в колпак. Для облегчения этого можно поднять домкратом заднее колесо.
Из багажника установить резиновый буфер, надеть тарелку и затянуть шестигранную гайку моментом 20 Нм.
У автомобилей с изменяемым клиренсом: довести давление в системе до 0,8 бар.
Надеть защитный колпак амортизатора.
Опустить автомобиль.