Через каждые 15000 км или через 12 месяцев.
Поднимите автомобиль и надежно зафиксируйте его на станинах. Поверите рулевое колесо на максимальный угол поворота, затем медленно вращайте колесо. Осмотрите состояние внешнего защитного чехла, сжимая его, чтобы раскрыть сгибы (см. иллюстрацию). Проверьте наличие раскалывания, щелей или ухудшения резины, которые могут привести к потере смазочного материала. Также проверьте надежность и состояние крепежных скоб. Повторите эти проверки на внутренних защитных чехлах. При любом найденном повреждении, защитные чехлы должны быть заменены как описано в Разделе 8.
В то же самое время, проверьте общее состояние шрусов, непосредственно держа приводной вал и вращая колесо. Повторите эту проверку держа внутреннее соединение и вращая приводной вал. Любое заметное движение указывает на износ в шарнирах, в пазах приводного вала или стопорной гайки приводного вала.