Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Управление автоматической коробки передач (Opel Vectra A)

  • Главная
  • Опель
  • Вектра
  • A (1988-1995)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Управление автоматической коробки п…
0
Оглавление: Электронное управление ходом в…↓ Положения рычага переключения Р, R и…↓ Положение "D" ↓ Ступень 3 ↓ Ступень 2 ↓ Ступень 1 ↓ Помощь при трогании с места ↓ Принудительное обратное переключение…↓ Дополнительное торможение двигателем ↓ Остановка ↓ "Вытягивание" ↓ Точное маневрирование ↓
После запуска двигателя и соответственно перед включением передачи используйте тормоз. Иначе автомобиль будет скрежетать. Не нажимайте одновременно педаль акселератора и педаль тормоза. При 4-х ступенчатой коробке передач. В положении "D" можно ездить практически всегда.

При плавном и равномерном нажатии на педаль газа происходит раннее переключение на передачи с экономным расходом топлива. Механическое переключение Необходимо только в исключительных случаях. Выбирайте "3", "2" и "1" передачи -только если Вы хотите избежать переключения на более высокую передачу или при торможении двигателем.

Как только дорожная ситуация позволяет, переключитесь на "D".

Как только дорожная ситуация позволяет,…


Электронное управление ходом в положении "D"


  • Спортивная программа, более высокие частоты вращения вала двигателя: нажмите клавишу "S" (горит символ )
  • Экономичная программа еще раз нажмите клавишу "S"

Экономичная программа еще раз нажмите клавишу «S»


Экономичная программа еще раз нажмите клавишу «S»


Механическое переключение возможно:


  • 1 = 1-ая передача
  • 2 = 3-я передача
  • 3 = 3-я передача
  • D = 4-ая передача

Положения рычага переключения Р, R и N


  • Р = положение стоянки. Передние колеса блокированы. Только при полностью остановленном автомобиле и затянутом стояночном тормозе.
  • R = задний ход. Включать только при полностью остановленном автомобиле.
  • N = нейтральное положение и соответственно положение холостого хода.

Двигатель запускается в положении "Р" или "N". При переключении передач не нажимайте на педаль акселератора.

Положение "D"



D = длительное положение для движения в нормальных условиях на передачах с 1-ой по 4-ю.

4-ая передача является высшей передачей. При движении на этой передаче снижается число оборотов двигателя, расход топлива, шум.

После запуска двигателя и переключения в положение "D", автоматическая коробка передач установлена на программу экономичного движения.

Ступень 3



3 = положение для езды на 1-ой 2-ой и 3-ей передачах. Даже при движении на больших скоростях рычаг коробки передач остается в положении 3. Однако не превышайте максимально допустимой скорости на 3-ей передаче.

Ступень 2



2 = положение для езды на 1-ой и 2-ой передачах, например, при движении в горах; при этом коробка не переключается на 3-ю и 4-ую передачи.

Ступень 1



1 = положение для максимального тормозного усилия, например, на крутых спусках, коробка не переключается на передачи выше 1.

[Весь материал скопирован с сайта: autoinstruction.ru]

Помощь при трогании с места



При затруднениях движения на скользком дорожном покрытии для трогания с места нажмите клавишу (переключается только в положении "D" - контроль включения ). Автомобиль тронется на 3-ей передаче.

Помощь в трогании с места при скорости свыше 80 км/ч отключается автоматически.



Помощь в трогании с места при скорости свыше 80…


Кроме того, отключение возможно при:
  • нажатии клавиши
  • ручном включении "R", "3", "2" или "1"
  • сильном газе в течении более 2 сек. или выключении зажигания

Принудительное обратное переключение передач (Kickdown)



Нажатие педали газа с преодолением точки сопротивления: при снижении скорости ниже определенного значения коробка переключается на более низкую передачу для наиболее полного использования мощности двигателя.

Нажатие педали газа с преодолением точки…


Важное указание: Если автомобиль не ускоряется как обычно или если невозможно полностью выжать педаль газа, произошло повреждение. Мигает символ . Сразу же обратитесь на СТО.





Дополнительное торможение двигателем



Для использования тормозных функций двигателя при спуске своевременно включайте "3", "2" передачи или, если того требует ситуация, "1".

Особенно эффективно тормозное действие на "1" передаче. Если "1" передача включена на очень высокой скорости, коробка будет продолжать работать на 2-ой передаче до того момента, когда, к примеру, за счет торможения, будет достигнута точка перехода на 1-ую передачу.

Остановка



Включенная передача при остановке с работающим двигателем может быть сохранена.

При остановке на склонах обязательно применяйте стояночный или рабочий тормоз - не пытайтесь удерживать автомобиль путем повышения числа оборотов на включенной передаче.

При длительных остановках, например, в пробках или на переезде, выключайте двигатель.

Перед выходом из автомобиля сначала затяните стояночный тормоз, затем переключитесь в положение "Р" и выньте ключ из замка зажигания.

"Вытягивание"



Для вытягивания автомобиля, застрявшего в песке, грязи, снегу слегка нажмите на педаль газа и постоянно переключайте рычаг коробки передач между положениями "D" и "R". Число оборотов двигателя держать максимально низким, избегать резкого увеличения газа. Описанный выше способ применять только в редких случаях.

Для вытягивания автомобиля, застрявшего в песке,…





Точное маневрирование



Для точного маневрирования, например, при парковке, заезде в гараж и т.п., можно использовать сползание на уклонах. Скорость движения регулировать легким отпусканием тормозной педали.

Ни в коем случае не нажимайте одновременно педаль газа и тормоза.

Ни в коем случае не нажимайте одновременно педаль…
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Опель Вектра А: Руководство по эксплуатации
 

Устройство и управление кондиционером
Система отопления и вентиляции
Сдвижной люк
Окна дверей
Освещение салона
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Схема работы автоматической коробки передач Ауди 80 Б4 1991-1996
Установка автоматической коробки передач БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Управление автоматической коробкой передач (АКПП) Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие и установка двигателя и автоматической коробки… Ситроен Ксара 1 1997-2006
Управление автоматической коробкой передач Дэу Эсперо 1 1990-2000
Снятие и установка автоматической коробки передач Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 47 + 11

       



 

 
Vectra 3 (C) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройство автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Vectra 2 (B) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели SOHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Дизельные двигатели 1.7 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и заряда
  • Зажигание и преднакал
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Vectra 2 (B, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Multec
  • Четырехточечный впрыск
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Предохранители и электроника
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Vectra 1 (A) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Vectra 1 (A, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.