Если владелец нового автомобиля со дня его приобретения строго придерживался графика процедур текущего обслуживания (см. Раздел 1), достаточно часто выполнял проверки критических параметров, поддерживал требуемый уровень смазочных жидкостей, двигатель крайне редко будет нуждаться в выполнении дополнительного обслуживания и восстановительного ремонта (сверх замены подверженных повышенному износу компонентов и расходных материалов).
С другой стороны, в случае небрежного отношения к выполнению процедур регулярного технического обслуживания и частого нарушения установленных сроков проведения проверок, эффективность отдачи двигателя рано или поздно обязательно снизится. Особенно высока вероятность возникновения такой ситуации в случае приобретения бывшего в употреблении автомобиля. В таких случаях возникает необходимость в выполнении комплекса настроек силового агрегата сверх объема работ по текущему обслуживанию автомобиля.
Если Вы приобрели автомобиль у другого владельца или в силу сложившихся обстоятельств долгое время не проводили плановое техническое обслуживание, составители данного Руководства рекомендуют Вам обратиться на ближайшую СТО компании Opel для проверки и настройки всех систем двигателя, после чего осуществлять обслуживание автомобиля на регулярной основе.
Выполнение работ по настройке двигателя очень важная и ответственная процедура. При ее проведении не стоит экономить — постарайтесь провести полную диагностику всех систем и механизмов силовой установки при обязательном участии специалистов. Настройка позволит в дальнейшем предотвратить выход двигателя из строя и сократить расходы на горюче-смазочные материалы и текущий ремонт.
Ниже приведены список основных настроечных процедур, позволяющих добиться максимальной эффективности отдачи от находящегося в исправном механическом состоянии двигателя.
Список основных проверок и регулировок
- a) Проверка компрессии в цилиндрах двигателя;
- b) Диагностика степени износа основных узлов и механизмов двигателя;
- c) Проверка систем электронного управления силовой установки;
- d) Проверка системы смазки двигателя;
- e) Проверка топливной системы (см. Главу 4);
- f) Проверка системы охлаждения (см. Раздел 10 и Главу 3).
- g) Проверка состояния всех жидкостей, связанных с работой двигателя (см. Раздел 4);
- h) Проверка состояния всех шлангов двигательного отсека (см. Раздел 9);
- i) Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (см. Раздел 7 и Главу 2);
- j) Очистка, осмотр и проверка заряженности батареи (см. Раздел 11);
- к) Проверка системы зарядки (см. Главу 5);
- l) Замена свечей зажигания/накаливания (см. Раздел 22 и Главу 5);
- m) Проверка системы зажигания/ преднакала (см. Главу 5);
- n) Проверка сменного фильтра воздухоочистителя (см. Раздел 18).