Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Привод ГРМ — общая информация, обслуживание компонентов (Mercedes S-Class W140)

  • Главная
  • Мерседес
  • S-Класс
  • W140 (1991-1998)
  • Двигатель и системы
  • Дизельный двигатель OM606
  • Привод ГРМ — общая информация, обсл…
0
Оглавление: Общая информация ↓ Обслуживание компонентов привода ГРМ ↓
Примечание. Газораспределительная цепь может быть заменена без разборки двигателя. При помощи перечисленных ниже инструментов новая цепь может быть подсоединена к старой, пропущена вокруг звездочек и зачеканена.


Внимание! При неправильной сборке может произойти столкновение клапанов с днищами поршней!


Общая информация



Детали установки элементов привода ГРМ: 1 -…

Детали установки элементов привода ГРМ: 1 - Установочные метки для приведения двигателя в положение ВМТ конца такта сжатия поршня первого цилиндра; 2 - Блокировка впускного распределительного вала при помощи стержня; 3 - Удостоверьтесь в правильности совмещения 1.5-миллиметровых отверстий в звездочках; 4 - Для крепления звездочек распределительных валов используются одноразовые болты, подлежащие замене в обязательном порядке 5 - Сборка натяжителя цепи; 6 - При снятии/установке ТНВД коленчатый вал следует привести в положение 14°+05° после ВМТ поршня первого цилиндра; 7 - Болт звездочки ТНВД имеет левую нарезку.; 8 - Стопорный инструмент


Для выполнения процедур снятия и установки элементов привода ГРМ потребуются следующие специальные инструменты:
  • Стержень для блокировки распределительного вала - № 111589031500;
  • Съемник ступицы/шкива коленчатого вала - № 103589003300;
  • Инструмент для блокировки маховика/приводного диска - № 601589024000;
  • Болты М6ґ90 мм для блокировки маховика/приводного диска;
  • Инструмент для блокировки ТНВД (насос типа А) - № 601589052100;
  • Инструмент для блокировки ТНВД (насос типа В) -№ 604589002100;
  • Инструмент для разделения ТНВД (насос типа А) -№ 601589000800;
  • Инструмент для центрирования звездочки ТНВД (насос типа А) - № 601589051400;
  • Набор звеньев газораспределительной цепи - № 602589024000;
  • Съемник звеньев газораспределительной цепи (элемент 1) - № 602589023300;
  • Съемник звеньев газораспределительной цепи (элемент 2) - № 602589046300;
  • Съемник звеньев газораспределительной цепи (элемент 3) - № 602589046301;
  • Инструмент для установки звеньев газораспределительной цепи - № 602589003900;
  • Набор 1 штамподержателей для установки звеньев газораспределительной цепи - № 602589026300;
  • Набор 2 штамподержателей для установки звеньев газораспределительной цепи - № 602589036300;
  • Приспособление для фиксации цепи на звездочке распределительного вала - № 604589004000;
  • Инструментальный ящик - № 602589009800;
  • Держатель шкива - № 603589004000.

Обратите внимание на следующие моменты:


  • Если обратное не оговорено особо, проворачивайте двигатель только в нормальном направлении;
  • Соблюдайте оговоренные нормативами усилия затягивания крепежа;
  • При соответствующей комплектации не забудьте перед снятием пометить установочное положение датчика CKP;
  • Не проворачивайте коленчатый вал за звездочки распределительных валов, а также прочие звездочки привода ГРМ;
  • Не проворачивайте коленчатый и распределительные валы при снятой газораспределительной цепи;
  • После установки фаз газораспределения не забудьте проверить установочные параметры ТНВД.

Обслуживание компонентов привода ГРМ



[Текст предоставил этот ресурс www.AutoInstruction.ru]

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. С целью облегчения проворачивания двигателя выверните все свечи накаливания.

3. Приведите коленчатый вал в положение ВМТ поршня первого цилиндра (1).

4. Заправьте стопорный стержень во впускной распределительный вал (2).

5. Удостоверьтесь в правильности совмещения 1.5-миллиметровых отверстий звездочек распределительных валов (3).

Примечание. Для крепления звездочек распределительных валов используются одноразовые болты (4), подлежащие замене в обязательном порядке. 6. Прежде чем приступать к выполнению ремонтных процедур снимите сборку натяжителя (5).


7. При снятии/установке ТНВД коленчатый вал следует привести в положение 14±0.5° после ВМТ поршня первого цилиндра (6).

8. Перед выворачиванием болта (7) ТНВД типа А установите центрирующий звездочку инструмент № 601589051400.

Примечание. Болт звездочки ТНВД имеет левую нарезку. После снятия ТНВД установите стопорный инструмент (8).




9. Опустите насос плунжером вниз в емкость с двигательным маслом и 7-10 раз отожмите плунжер. Заполнив ТНВД маслом, проверьте плавность хода плунжера и адекватность его сопротивления сжатию.

10. При установке звездочки распределительного вала проследите за правильностью расположения направляющего штифта.

11. Перед установкой произведите заполнение натяжителя, для чего опустите его плунжером вниз в емкость с двигательным маслом SAE 10 и 7-10 раз отожмите плунжер. Проверьте плавность хода плунжера и адекватность сопротивления его сжатию.

12. Закончив необходимый восстановительный ремонт, установите натяжитель на свое штатное место.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Мерседес S-Класс W140: Дизельный двигатель OM606
Следующая ▶

Натяжитель цепи привода ГРМ — детали установки
Снятие и установка крышки цепи привода ГРМ
Снятие и установка головки блока цилиндров
Проверка контрольного положения распределительных валов
Снятие и установка распределительных валов
Проверка состояния клапанов
Снятие, проверка состояния и установка направляющих втулок клапанов
Замена седел клапанов
Снятие и установка поршней
Снятие и установка поршневых колец
Похожие статьи из автомобилей других марок
Обслуживание электрических компонентов системы управления… Ниссан Патрол Y60 1987-1997
Гидравлический привод сцепления (V6) — снятие и установка… Рено Эспейс I и II 1984-1996
Обслуживание компонентов впускного воздушного тракта Субару Легаси BE 1998-2004
Снятие и установка компонентов системы ABS задней оси… Фольксваген Тигуан 1 2007-2015
Механический привод сцепления Ауди 80 Б2 1979-1986
Оперативное обслуживание автомобиля БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 23

       



 

 
S-Class 4 (W220) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выпуска
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 3 (W140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Бензиновые двигатели V12
  • Дизельные двигатели OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Система управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 2 (W126, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
S-Class 1 (W116, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей V8
  • Ремонт двигателей I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.05
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.