Снятие
Отвернуть крышку КПП сзади, как уже было описано.
Стянуть шестерню заднего хода (а) с вторично вола.
Вал заднего хода для подвижной шестерни заднего хода (а) вытянуть из корпуса КПП. При этом должны удерживаться подвижная шестерня заднего хода (а), кольцо синхронизатора с блокировочным стержнем (с), плоская стопорная шайба и нажимная пружина (d).
Снять подвижную шестерню заднего хода с деталями синхронизатора.
Снять фиксатор с гайки на промежуточном валу. Выдавить промежуточную шестерню заднего хода с помощью отвертки с промежуточного вала.
Установка
Надеть промежуточную шестерню заднего хода на промежуточный вал и закрепить с помощью предохранительного кольца.
Вставить подвижную шестерню заднего хода в лапку для переключения вала включения задней передачи и вместе с кольцом синхронизатора, плоской стопорной шайбой и нажимной пружиной установить так, чтобы заострения профиля зубьев указывали на корпус КПП.
Вставить вал заднего хода в подвижную шестерню заднего хода. При этом обратить внимание, чтобы плоская выемка на цапфе вала указывала наверх.
Оригинал опубликован на веб-сайте [Autoinstruction.ru]
Установить шестерню заднего хода на вторичный вал так, чтобы заострения профиля зубьев указывали назад.
Надеть импульсную шайбу и шайбу.
Укрепить болтами крышки КПП.