Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Крышка устройства переключения передач — снятие и установка (Mercedes S-Class W126)

  • Главная
  • Мерседес
  • S-Класс
  • W126 (1979-1991)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Крышка устройства переключения пере…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Слить масло из КПП.

Рычаг переключения передач для передачи заднего хода снять после ослабления болта на двойной плоскости вала переключения.

Отвернуть болты крепления крышки устройства переключения.

Осторожно выбить наружу крышку устройства переключения из направляющих штифтов и одновременно вал переключения задней передачи вторым молотком забивать внутрь до тех пор, пока расстояние между крышкой устройства переключения и плоскостью раздела корпуса КПП станет таким, чтобы рукой можно было ухватиться.

Вилки переключения в направлении стрелок сдвинуть из рычагов переключения.

Нагнуть крышку вниз, затем поднять наверх и снять.

Крышка устройства переключения передач вместе с рычагами



1. Крышка устройства переключения передач. 2.…

1. Крышка устройства переключения передач. 2. Рычаг включения 3 и 4 передач. 3. Рычаг включения передачи заднего хода. 4. Рычаг включения 1 и 2 передач.


Вал включения передачи заднего хода



1. Вал переключения для задней передачи. 2.…

1. Вал переключения для задней передачи. 2. Направляющий штифт.




Снятие крышки устройства переключения передач



1. Рычаг включения 1 и 2 передач. 2. Рычаг…

1. Рычаг включения 1 и 2 передач. 2. Рычаг включения 3 и 4 передач. 3. Вилка включения 3 и 4 передач. 4. Вилка включения 1 и 2 передач.


Установка



Приклеить с помощью смазки новую бумажную прокладку на осторожно очищенную плоскость раздела корпуса КПП.

Поводок штанги включения задней передачи поставить точно в среднее положение. Крышка устройства переключения может быть установлена правильно только тогда, когда вал переключения и с ним палец для переключения (3) для задней передачи предварительно вытащен достаточно далеко во внутреннюю сторону крышки устройства переключения (см. расстояние "в").

Посадить крышку устройства переключения так, чтобы палец переключения для задней передачи вошел в паз на поводке.

Выдавить крышку так, чтобы одновременно вилки переключения вошли в рычаги переключения.

Посадить крышку устройства переключения легкими ударами молотка на поверхность раздела корпуса КПП до упора. При этом обратить внимание на то, чтобы крышка правильно вошла на оба направляющих штифта. При этом в одинаковой мере должны как крышка устройства переключения подходить к плоскости раздела корпуса КПП, так и вал переключения для задней передачи снова выступать из крышки. Закрепить болтами крышку устройства переключения равномерно крест-накрест.



Рычаг включения задней передачи воткнуть на двойную плоскость вала переключения и затянуть болтом.

Путем включения всех передач проверить работу крышки устройства переключения.

Залить масло в коробку до его выливания из заливного отверстия на КПП.

Положение для установки пальца для переключения



1. Рычаг включения задней передачи.

1. Рычаг включения задней передачи.
2. Палец переключения с валом для задней передачи; а - расстояние 10 мн между плоскостью раздела и переключающим пальцем; в - расстояние около 25 мн между переключающий пальцем и крышкой.
3. Крышка устройства переключения.


(Материал опубликован ранее на: Autoinstruction)
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Мерседес S-Класс W126: Механическая коробка
Следующая ▶

Снятие и установка коробки передач
Снятие и установка передней крышки коробки передач
Снятие и установка задней крышки коробки передач
Задняя передача — снятие и установка
Регулировка рычага переключения передач
Проверка уровня масла в ручной КПП
Похожие статьи из автомобилей других марок
Крышка и ось поводка переключения передач — разборка и… Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Крышка механизма переключения передач (коробки типа F10 и F… Опель Аскона Ц 1981-1988
Тяга переключения передач (013 и 093) — разборка и сборка Ауди 100 С3 1982-1990
Блокировка переключения передач БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Ремонт механизма переключения передач Чери Амулет А15 2003-2010
Регулировка механизма переключения передач Шевроле Авео Т200 2003-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 34

       



 

 
S-Class 4 (W220) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выпуска
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 3 (W140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Бензиновые двигатели V12
  • Дизельные двигатели OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Система управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 2 (W126, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
S-Class 1 (W116, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей V8
  • Ремонт двигателей I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.