Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mercedes-Benz:
A-Класс▾
A-Класс 1 (W168)
C-Класс▾
C-Класс (190/W201) C-Класс 1 (W202) C-Класс 2 (W203)
E-Класс▾
E-Класс (W123, бензин) E-Класс 1 (W124) E-Класс 2 (W210)
S-Класс▾
S-Класс 1 (W116, бензин) S-Класс 2 (W126, бензин) S-Класс 3 (W140) S-Класс 4 (W220)
М-Класс▾
М-Класс 1 (W163)
G-Класс▾
G-Класс 1 (W463)
V-Класс▾
V-Класс 1 (W638) V-Класс 2 (W639, дизель)
Спринтер▾
Спринтер 1 (W903, дизель)

Устройство и принцип работы системы смазки (Mercedes S-Class W126)

  • Главная
  • Мерседес
  • S-Класс
  • W126 (1979-1991)
  • Двигатель и системы
  • Система смазки
  • Устройство и принцип работы системы…
0
Зубчатый масляный насос своим приемным патрубком достает до самого глубокого места нижней половины поддона масляного картера. На приемном патрубке насоса укреплен эластичный переходник, который опирается на низ поддона масляного картера. Он обеспечивает независимо от допусков изготовителя на всех двигателях одинаковое и постоянное сечение приемного патрубка. Масляный насос приводится в действие цепью через промежуточную звездочку, вал промежуточной звездочки и пару шестерен (6-цилиндровые двигатели). У 8-цилиндровых двигателей масляный насос приводится в действие от звездочки коленчатого вала через простую однородную цепь из 48 звеньев. Магистраль масляного радиатора регулируется в зависимости от температуры. В верхней или нижней части масляного фильтра находится термостат, который действует-управляющим диском, противодействуя пружине. В зависимости от температуры масла управляющий диск открывает или закрывает масляный канал к масляному радиатору или к нижней части масляного фильтра.

Указатель давления масла управляется электрически датчиком давления, датчик давления вкручен в верхнюю часть масляного фильтра или же в нижнюю часть на 8-цилиндровых двигателях. При рабочей температуре давление масла должно на холостом ходу уменьшаться на 0,5 бар. При подаче "газа" давление должно снова увеличиться и при 3 000 об/мин достигать минимум 3 бар. Редукционный масляный клапан встроен в крышку насоса. У 6-цилиндровых двигателей еще один масляный редукционный клапан (5 бар) установлен в переднем масляном канале передней стенки.



Масляная магистраль с масляным радиатором двигателей 280 (280S и 280SE)



1. Масляный насос. 2. Масляный редукционный…

1. Масляный насос. 2. Масляный редукционный клапан на 8 бар. 3. Масляный фильтр. 4. Клапан избыточного потока - фильтрующий элемент 3.5 бар. 5. Термостат. 6. Масляный радиатор. 7. Привод масляного насоса. 8. Вал промежуточной звездочки. 9. Привод распределителя. 10. Вал промежуточной звездочки. 11. Концевая звездочка. 12, 13. Распределительный вал. 14. Натяжитель цепи. 15. Коромысло. 16. Подшипник распределительного вала


Масляная магистраль 8-цилиндровых двигателей



(Смотрите оригинал на указанном сайте: www.Autoinstruction.ru)

Масляная магистраль 8-цилиндровых двигателей
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Мерседес S-Класс W126: Система смазки
Следующая ▶

Назначение и свойства моторных масел
Масляный редукционный клапан — снятие и установка
Масляный насос — снятие и установка
Масляный фильтр — описание конструкции
Замена масляного фильтра на двигателе типа 110 с климатической установкой
Масляный картер — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Устройство и принцип работы электронной системы зажигания Ауди 100 С3 1982-1990
Устройство и принцип работы электронной системы зажигания Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Устройство и принцип работы электронной бесконтактной… Мазда Фамилия БФ 1985-1989
Принцип работы бесконтактной системы зажигания Опель Кадет Е 1984-1995
Принцип работы системы снижения токсичности Рено Меган 2 2002-2009
Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и… Субару Легаси BE 1998-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 50 + 38

       



 

 
S-Class 4 (W220) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выпуска
  • Зажигание и управление
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 3 (W140) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Бензиновые двигатели V12
  • Дизельные двигатели OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Система управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
S-Class 2 (W126, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
S-Class 1 (W116, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей V8
  • Ремонт двигателей I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.