Описание конструкции передней подвески (Mercedes S-Class W126)

Передняя подвеска является независимой и имеет цилиндрические пружины, верхние и нижние управляющие рычаги, опорные рычаги и телескопические амортизаторы. Между верхними управляющими рычагами закреплен стабилизатор поперечной устойчивости. Все точки крепления подвески имеют резиновые подушки. Поворотные кулаки крепятся к управляющим рычагам посредством закрытых шаровых Шарниров. Регулируемые передние ступичные подшипники относятся к коническому роликовому типу.

1. Ступица. 2. Ступичный подшипник. 3. Поворотный кулак. 4. Амортизатор. 5. Опорный рычаг. 6. Цилиндрическая пружина. 7. Верхний управляющий рычаг. 8. Стабилизатор. 9. Нижний управляющий рычаг. 10. Тормозной диск. 11. Соединительная тяга.

Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев

Мерседес S-Класс W126: Передняя подвеска

Следующая ▶

Передний амортизатор — снятие и установка
Проверка амортизатора
Передние цилиндрические пружины — снятие и установка
Снятие, установка и проверка передних ступичных подшипников
Регулирование осевого зазора ступичных подшипников

Похожие статьи из автомобилей других марок

Описание конструкции передней подвески БМВ Х5 Е53 1999-2006
Особенности конструкции передней подвески Чери Амулет А15 2003-2010
Особенности конструкции передней подвески Шевроле Авео Т300 2012-2018
Описание конструкции передней подвески Дэу Матиз М100 1998-2005
Особенности конструкции передней подвески Форд Фокус Mk2 2004-2010
Нижний рычаг передней подвески — описание конструкции Мицубиси Кольт CJ 1995-2003

Ссылка на эту статью в разных форматах

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет, вы будете первым!