Проверить размер "а" пружины на рис. 167.
Отрегулировать гайку и контргайку на тяге пружины.
Проверить зазор "b" между толкателем и поршнем главного цилиндра и, при необходимости, отрегулировать. Для этого ослабить крепление регулировочного болта.
Повернуть регулировочный болт так, чтобы зазор между толкателем и поршнем составлял 0.1...0.2 мм. Зазор невозможно измерить, поэтому руководствоваться только сообразно чувству.
Проверка в системе выключения между толкателем рабочего цилиндра и муфтой выключения сцепления не требуется, т.к. она выполнена неразборной.
Проверка свободного хода сцепления и подвесной педали (Mercedes S-Class W116)
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка свободного хода педали сцепления Ауди 100 С3 1982-1990
Регулировка свободного хода педали сцепления Форд Мондео 2 1996-2000
Проверка свободного хода педали сцепления Хендай Матрикс 1 2001-2010
Регулировка свободного хода педали сцепления Ленд Ровер Дефендер 90/110/130 2007-2016
Проверка и регулировка свободного хода педали сцепления Мазда 3 ВК 2003-2009
Проверка и регулировка свободного хода педали сцепления Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Регулировка свободного хода педали сцепления Форд Мондео 2 1996-2000
Проверка свободного хода педали сцепления Хендай Матрикс 1 2001-2010
Регулировка свободного хода педали сцепления Ленд Ровер Дефендер 90/110/130 2007-2016
Проверка и регулировка свободного хода педали сцепления Мазда 3 ВК 2003-2009
Проверка и регулировка свободного хода педали сцепления Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
