2. Для регулировки свободного хода педали в двигательном отсеке подкрутите регулировочную гайку оплетки тросика (расположенную в месте, где тросик проходит через заднюю стенку двигательного отсека) так, чтобы зазор между гайкой и выступающей частью изолятора был таким, как указано в разделе технических характеристик.
3. Снова проверьте свободный ход педали сцепления и проведите повторную регулировку, если необходимо.
10.1 Для проверки свободного хода педали сцепления измерьте расстояние между обычным положением педали и положением, когда педаль начинает оказывать сопротивление
10.2 Регулировка свободного хода педали сцепления проводится подкручиванием регулировочной гайки, чтобы получить требуемый зазор (С): 1. Регулировочная гайка; 2. Изолятор
Данные скопированы с ресурса: autoinstruction