Предупреждение! Система кондиционирования находится под избыточным давлением. Не разъединяйте трубопроводы системы, пока она не разряжена. Хладагент должен быть надлежащим образом удален и отравлен в регенерацию на станцию обслуживания или на социализированную станцию, имеющую соответствующее оборудование.
Снятие
1. Разрядите систему кондиционирования (для этого обратитесь на специализированную станцию).
2. Отсоедините or аккумулятора отрицательный провод.
Предостережение: Если аудиосистема в Вашем автомобиле снабжена защитой от кражи, перед отключением аккумулятора убедитесь в том, что Вы знаете код разблокировки.
3. Отсоедините от ресивера/ осушителя трубопроводы (рис. 15.3,а,6). Сразу заткните отверстия для защиты системы от попадания влаги.
 |
 |
(Материал заимствован у портала Autoinstruction.ru)
Примечание. На моделях Mazda выпуска 1997 года и раньше ресивер/осушитель расположен на кронштейне перед радиатором. На моделях Mazda выпуска начиная с 1998 года и на всех моделях Probe он расположен около правое о заднего угла моторного отсека.
4. Выверните два болта из опорного кронштейна ресивера и снимите его с автомобиля.
Установка
5. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При замене уплотнительных колес имейте в виду, что кольца должны соответствовать типу хладагента в Вашем кондиционере. Не смазывайте гайки штуцеров маслом для компрессора. При замене ресивера/осушителя на новый добавьте в него 30 граммов масла (для моделей Probe) или 10 граммов (для моделей Mazda). Используйте только масло, совместимое с хладагентом, заправленном в систему. Надежно затяните штуцеры входного и выходного трубопроводов ресивера. При установке нового ресивера перенесите выключатель циклов со старого ресивера на новый.
6. Передайте систему дня заправки и проверки на специализированную станцию.