Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Защитные резиновые чехлы приводного вала (Ford Escort Mk5)

  • Главная
  • Форд
  • Эскорт
  • Mk5 (1990-1997)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Защитные резиновые чехлы приводного…
0
Защитные резиновые чехлы приводного вала очень важны, потому что они предотвращают попадание грязи, воды и посторонних включений в шарниры равных угловых скоростей.

Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Поверните на максимальный угол передние колеса и, вращая переднее колесо, осмотрите состояние внешних и внутренних защитных резиновых чехлов, сжимая защитные чехлы для раскрытия сгибов.

При наличии повреждения чехла, его необходимо немедленно заменить (см рис. 1.18).

При наличии повреждения чехла, его необходимо…


Проверьте общее состояние внешних шарниров равных угловых скоростей, удерживая приводной вал и, пытаясь вращать колесо. Любое заметное движение в шарнире равных угловых скоростей указывает на износ шарнира, износ в шлицах приводного вала, или свободной стопорной гайке приводного вала. Повторите этот контроль на внутреннем шарнире равных угловых скоростей, держа внутренний шарнир равных угловых скоростей и, делая попытку вращать приводной вал.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Форд Эскорт 5: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Проверка задней подвески
Проверка передней подвески
Проверка и регулировка оборотов холостого хода и качества смеси
Проверка уровня масла в механической коробке передач
Регулировка хода педали сцепления (модели после 1996 года)
Проверка тормозной системы
Проверка уровня масла в автоматической коробке передач
Замена свечей зажигания
Замена охлаждающей жидкости
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Похожие статьи из автомобилей других марок
Резиновые защитные чехлы приводного вала и его внешний ШРУС… Опель Омега Б 2 1999-2003
Резиновые защитные чехлы приводного вала — замена Шкода Фаворит 1 1987-1995
Защитные чехлы приводного вала — снятие и установка Ниссан Блюберд Т12 1986-1990
Чехлы приводного вала — замена Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Уплотнения шаровых шарниров и рулевого управления. Чехлы… Хендай Соната Y3 1993-1998
Разборка приводного вала и замена защитного чехла Ауди А4 Б6 2001-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 16 + 30

       



 

 
Escort 5 (Mk5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели HCS и Endura-E
  • Двигатели CVH и РТЕ
  • Двигатели Zetec и Zetec-E
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Дизельные двигатели (с 1992 г)
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска CFI
  • Система впрыска EFI
  • Система впрыска SEFI
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Escort 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей OHV
  • Ремонт двигателей CVH
  • Система питания
  • Карбюратор Weber 2V
  • Система впрыска KЕ-Jetronic
  • Система впрыска CFI
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Насос высокого давления
  • Система охлаждения и смазки
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Escort 3 (Mk3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система впрыска К-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 1.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.