Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Аккумуляторная батарея — описание и обслуживание (Ford Escort Mk3)

  • Главная
  • Форд
  • Эскорт
  • Mk3 (1980-1985)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Аккумуляторная батарея — описание и…
0
Оглавление: Особенности устройства ↓ Техническое обслуживание ↓

Особенности устройства



На автомобилях установлена аккумуляторная батарея, положительный вывод которой соединен одним проводом со стартером. а другим проводом с монтажным блоком. Отрицательный вывод батареи соединен с «массой» кузова и двигателя. Независимо от положения ключа в выключателе зажигания, всегда включены цепи питания наружного и внутреннего освещения, освещение багажника, часы, прикуриватель и система централизованной блокировки дверей.

Техническое обслуживание



Проверять уровень электролита не реже одного раза в месяц. Уровень должен находиться между метками «MIN» и «МАХ», нанесенными на корпусе батареи. Для восстановления уровня электролита доливать только дистиллированную воду. В случае сульфатации выводов батареи и зажимов проводов очистить их и смазать техническим вазелином. При отказе батареи, а также при ее обслуживании необходимо проверять степень ее разряженности путем измерения плотности электролита с учетом поправки на температуру.

Зарядка аккумуляторной батареи. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи загорается на панели приборов при включении зажигания и должна гаснуть при частоте вращения коленчатого вала двигателя, слегка превышающей обороты холостого хода. Если контрольная лампа горит во время движения автомобиля. это свидетельствует об отсутствии тока заряда. Проверить натяжение ремня привода генератора и целостность цепи заряда батареи. Если батарея разряжена более, чем на 25 % зимой и более. чем на 50 % летом, необходимо снять батарею с автомобиля и подзарядить в следующем порядке. Очистить батарею, проверить уровень электролита и довести его до нормы. Заряжать батарею током, равным 10 % её емкости до начала обильного выделения пузырьков газа и достижения постоянства плотности электролита в течение 3 часов, не допуская нагрева электролита свыше 45°С. Если в конце зарядки плотность отличается от нужной.то отобрать часть электролита и долить дистиллированной воды для понижения плотности, или электролит повышенной плотности 1.4 г/см3 для повышения плотности. Продолжать зарядку еще 30 мин для перемешивания электролита, отключить зарядное устройство и через 30 мин проверить плотность электролита и его уровень.



(Оригинал опубликован на веб-сайте www.AutoInstruction.ru)

Зарядка аккумуляторной батареи. Контрольная лампа…


Зарядка аккумуляторной батареи. Контрольная лампа…
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Форд Эскорт 3: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Общая схема электрооборудования
Устройство генератора
Ремонт генератора
Разборка и сборка генератора
Устройство стартера
Ремонт стартера
Похожие статьи из автомобилей других марок
Аккумуляторная батарея — обслуживание Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Аккумуляторная батарея — описание и обслуживание Дэу Матиз М100 1998-2005
Аккумуляторная батарея — обслуживание Опель Зафира А 1999-2005
Аккумуляторная батарея — техническое обслуживание Жигули ВАЗ-2104 1984-2012
Аккумуляторная батарея и ее обслуживание Вольво S40 I 1995-2004
Аккумуляторная батарея не подзаряжается Рено Логан 1 2004-2012
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 25

       



 

 
Escort 5 (Mk5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели HCS и Endura-E
  • Двигатели CVH и РТЕ
  • Двигатели Zetec и Zetec-E
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Дизельные двигатели (с 1992 г)
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска CFI
  • Система впрыска EFI
  • Система впрыска SEFI
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Escort 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей OHV
  • Ремонт двигателей CVH
  • Система питания
  • Карбюратор Weber 2V
  • Система впрыска KЕ-Jetronic
  • Система впрыска CFI
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Насос высокого давления
  • Система охлаждения и смазки
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Escort 3 (Mk3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система впрыска К-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.