Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Устройство стартера (Ford Escort Mk3)

  • Главная
  • Форд
  • Эскорт
  • Mk3 (1980-1985)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Устройство стартера
0
На автомобилях установлен стартер марки Lucas, Bosch или Nippondenso с четырехполюсным электродвигателем постоянного тока с последовательным возбуждением и электромагнитным тяговым реле (рис. 7.16—7.18). Вал якоря вращается в самосмазывающихся втулках, направление вращения по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода.

Рис. 7.16. Детали стартера марки Lucas. 1 и 14 -…

Рис. 7.16. Детали стартера марки Lucas. 1 и 14 - колпаки; 2 - стопорная шайба; 3 - стяжной болт со стороны коллектора; 4 - задняя крышка; 5 - щеткодержатель; 6 - корпус; 7 - винт крепления сердечника; 8 - перемычка тяговое реле - стартер; 9 - сердечник полюса; 10 - обмотка возбуждения; 11 - якорь; 12 - втулка; 13 - стяжной болт со стороны передней крышки; 15 - болт крепления тягового реле; 16 - передняя крышка; 17 - стопорное кольцо; 18 - дистанционная втулка; 19 - отжимная пружина; 20 - сердечник пускового реле; 21 - привод; 22 - рычаг привода; 23 - ось рычага привода; 24 - корпус тягового реле; 25 - гайка и шайба вывода; 26 - щетка.


Рис. 7.17. Детали стартера марки Bosch. 1 -…

Рис. 7.17. Детали стартера марки Bosch. 1 - тяговое реле; 2 и 7 - уплотнительные кольца; 3 - крышка реле; 4 - выводы пускового реле; 5 - болт крепления крышки реле; 6 - колпак; 8 - стопорная шайба; 9 - регулировочные шайбы; 10 и 17 - втулки; 11 - задняя крышка; 12 - щеткодержатель; 13 - перемычка тяговое реле - стартер; 14 - тяговое реле; 15 - передняя крышка; 16 - болт крепления тягового реле; 18 - болт рычага привода; 19 - рычаг привода; 20 - стяжной болт; 21 - пружина щетки; 22 - щетка; 23 - коллектор; 24 - якорь; 25 - привод с обгонной муфтой; 26 - ограничительное кольцо; 27 - стопорное кольцо.




Рис. 7.18. Детали стартера марки Nlppondenso. 1 -…

Рис. 7.18. Детали стартера марки Nlppondenso. 1 - гайка вывода пускового реле; 2 - корпус тягового реле; 3 - отжимная пружина; 4 - сердечник тягового реле; 5 - колпак; 6 - передняя крышка; 7 - рычаг привода; 8 - ось рычага привода; 9 - якорь; 10 - коллектор; 11 - шестерня привода с обгонной муфтой; 12 - корпус стартера; 13 - перемычка тяговое реле-стартер; 14 - сердечник полюса; 15 - прокладка; 16 - щетка; 17 - пружина щетки; 18 - щеткодержатель; 19 - задняя крышка; 20 - втулка; 21 - отжимная пружина; 22 - стопорная шайба; 23 - крышка; 24 - стяжной болт.


(Оригинал расположен на ресурсе: www.AutoInstruction.ru)

Рис. 7.18. Детали стартера марки Nlppondenso. 1 -…


Рис. 7.18. Детали стартера марки Nlppondenso. 1 -…


Рис. 7.18. Детали стартера марки Nlppondenso. 1 -…


Рис. 7.19. Характеристики стартера Bosch EF 12 V…

Рис. 7.19. Характеристики стартера Bosch EF 12 V 0,8 kW, снятые при 20°С и батарее 44 А·ч, заряженной на 75%: мощность — крутящий момент — частота вращения— напряжение.
Рис. 7.20. Характеристики стартера Bosch EF 12 V…

Рис. 7.20. Характеристики стартера Bosch EF 12 V 0,85 kW, снятые при 20°С и батарее 44 А·ч, заряженной на 75%: мощность — крутящий момент — частота вращения — напряжение.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Форд Эскорт 3: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Разборка и сборка генератора
Ремонт генератора
Устройство генератора
Аккумуляторная батарея — описание и обслуживание
Общая схема электрооборудования
Ремонт стартера
Похожие статьи из автомобилей других марок
Устройство стартера Тойота Карина Т190 1992-1996
Устройство стартера Опель Кадет Е 1984-1995
Устройство стартера Хендай Акцент Х3 1994-1999
Устройство стартера Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Устройство стартера Ауди 100 С3 1982-1990
Устройство стартера Bosch БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 10

       



 

 
Escort 5 (Mk5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели HCS и Endura-E
  • Двигатели CVH и РТЕ
  • Двигатели Zetec и Zetec-E
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Дизельные двигатели (с 1992 г)
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска CFI
  • Система впрыска EFI
  • Система впрыска SEFI
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Escort 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей OHV
  • Ремонт двигателей CVH
  • Система питания
  • Карбюратор Weber 2V
  • Система впрыска KЕ-Jetronic
  • Система впрыска CFI
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Насос высокого давления
  • Система охлаждения и смазки
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Escort 3 (Mk3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система впрыска К-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.