Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Замена контактов системы зажигания (Ford Escort Mk3)

  • Главная
  • Форд
  • Эскорт
  • Mk3 (1980-1985)
  • Электрооборудование
  • Система зажигания
  • Замена контактов системы зажигания
0
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи и снять провода высокого напряжения с крышки распределителя. Снять крышку и ротор, отсоединить провод низкого напряжения и снять панель с контактами (рис. 7.36).

Рис. 7.36. Замена контактов распределителя.

Рис. 7.36. Замена контактов распределителя.
А — марки Lucas; Б — марки Bosch.
1 — кулачок перемещения подвижного контакта; 2 — винт крепления панели контактов.


Установить панель, закрепить ее винтом и присоединить провод низкого напряжения. Смазать кулачки смазкой из комплекта новой панели.

Текст взят с портала проекта: autoinstruction

Примечание: При установке распределителя марки Lucas убедиться в том, что кулачок перемещения подвижного контакта сел на шпильку и обе шайбы надеты на винт крепления. Повернуть коленчатый вал так, чтобы изолятор рычажка подвижного контакта находился на вершине кулачка привода распределителя и с помощью щупа отрегулировать зазор между контактами. Проверить зазор на противоположном выступе кулачка. Установить ротор и крышку распределителя и присоединить провода высокого напряжения, а также минусовый провод к аккумуляторной батарее. Проверить и при необходимости отрегулировать установку момента зажигания. Проверить угол замкнутого состояния контактов с помощью специального прибора.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Форд Эскорт 3: Система зажигания
Следующая ▶

Снятие и установка распределителя
Управление вакуумным регулятором опережения зажигания
Зажигания двигателей моделей GLA, GМА и GРА
Общая информация о зажигании
Регулировка зазора между контактами
Установка момента зажигания
Бесконтактная система зажигания
Проверки и ремонт бесконтактной системы зажигания
Особенности устройства системы зажигания (Escort RS 1600)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики контактной системы зажигания… Ауди 80 Б2 1979-1986
Распределитель контактной системы зажигания БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка системы зажигания Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка системы зажигания Шевроле Авео Т250 2006-2011
Проверка состояния системы зажигания Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Диагностика элементов системы зажигания Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 34

       



 

 
Escort 5 (Mk5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели HCS и Endura-E
  • Двигатели CVH и РТЕ
  • Двигатели Zetec и Zetec-E
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Дизельные двигатели (с 1992 г)
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска CFI
  • Система впрыска EFI
  • Система впрыска SEFI
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Escort 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей OHV
  • Ремонт двигателей CVH
  • Система питания
  • Карбюратор Weber 2V
  • Система впрыска KЕ-Jetronic
  • Система впрыска CFI
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Насос высокого давления
  • Система охлаждения и смазки
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Escort 3 (Mk3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система впрыска К-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.