На автомобилях с двигателями GLA, GMA и GPA устанавливалась батарейная система зажигания с распределителем зажигания. а с двигателями остальных моделей — батарейная, бесконтактная, номинальным напряжением 12 В.
Система зажигания двигателей с верхним расположением распределительного вала имеет устройство управления вакуумным регулятором опережения зажигания. Это устройство различно для автомобилей с механической КП и для автомобилей с автоматической КП.
Источник статьи доступен на портале: Autoinstruction.ru
Общая информация о зажигании (Ford Escort Mk3)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
