Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Зажигания двигателей моделей GLA, GМА и GРА (Ford Escort Mk3)

  • Главная
  • Форд
  • Эскорт
  • Mk3 (1980-1985)
  • Электрооборудование
  • Система зажигания
  • Зажигания двигателей моделей GLA, G…
0
Оглавление: Особенности устройства ↓ Распределитель зажигания ↓ Катушка зажигания ↓ Свечи зажигания ↓ Провода высокого напряжения ↓

Особенности устройства



В состав системы входят источники электрической энергии, распределитель зажигания, катушка зажигания, свечи зажигания. провода и выключатель зажигания. Порядок зажигания: 1-2-4-3 для двигателя модели GLA (№ 1 со стороны привода механизма газораспределения). 1-3-4-2 — для двигателей остальных моделей.

Распределитель зажигания



Распределитель марки Bosch или Lucas (рис. 7.21) двигателя GLA приводится в действие шестерней распределительного вала, двигателей остальных моделей — муфтой привода, устанавливаемой в гнездо в торце распределительного вала (рис. 7.22).

Рис. 7.21. Распределитель зажигания двигателя…

Рис. 7.21. Распределитель зажигания двигателя модели GLA. 1 - распределитель в сборе; 2 - скоба крепления; 3 - болт; 4 - пружинная шайба; 5 - штифт; 6 - шестерня привода; 7 - зубчатая муфта; 8 - кольцо; 9 - крышка; 10 - центральный контакт; 11 - ротор; 12 - контактная группа в сбора; 13, 15, 18 и 20 - винты крепления; 14 - конденсатор; 16 - держатель крышки; 17 - крепление держателя; 19 - вакуумный корректор; 21 —разрезная шайба; 22 - вакуумная трубка; 23 - патрубки.


Рис. 7.22. Распределитель зажигания двигателей…

Рис. 7.22. Распределитель зажигания двигателей моделей GMA и GPA. А - марки Bosch; Б - Lucas. 1 - распределитель в сборе: 2 - болт крепления распределителя; 3 - муфта привода; 4 - штифт; 5 - прокладка; 6 - ротор; 7 - контакты; 8 - конденсатор; 9 - крышка; 10 - вакуумный регулятор; 11 - держатель крышки.




Направление вращения — против часовой стрелки, если смотреть сверху. Центробежный и вакуумный регуляторы автоматически изменяют угол опережения зажигания в зависимости от частоты вращения коленчатого вала и нагрузки двигателя (рис. 7.23—7.27).

Рис. 7.23. Характеристики автоматического…

Рис. 7.23. Характеристики автоматического опережения зажигания распределителя Lucas, установленного на двигателях модели GMA.
А — характеристика центробежного регулятора; Б — характеристика вакуумного регулятора.
При проверке на стенде уменьшить указанные на графике значения вдвое. При проверке на автомобиле к указанным значениям прибавить величину начального угла опережения зажигания.


Рис. 7.24. Характеристики автоматического…

Рис. 7.24. Характеристики автоматического опережения зажигания распределителя Bosch, установленного на двигателях модели GMA.
А — характеристика центробежного регулятора; Б — характеристика вакуумного регулятора.
При проверке на стенде уменьшить указанные на графике значения вдвое. При проверке на автомобиле к указанным значениям прибавить величину начального угла опережения зажигания.




Рис. 7.25. Характеристики автоматического…

Рис. 7.25. Характеристики автоматического опережения зажигания распределителя Lucas, установленного на двигателях модели GPA.
А — характеристика центробежного регулятора; Б — характеристика вакуумного регулятора.
При проверке на стенде уменьшить указанные на графике значения вдвое. При проверке на автомобиле к указанным значениям прибавить величину начального угла опережения зажигания.


Рис. 7.26. Характеристики автоматического…

Рис. 7.26. Характеристики автоматического опережения зажигания распределителя Bosch, установленного на двигателях модели GPA.
А — характеристика центробежного регулятора; Б — характеристика вакуумного регулятора.
При проверке на стенде уменьшить указанные на графике значения вдвое. При проверке на автомобиле к указанным значениям прибавить величину начального угла опережения зажигания.




Рис. 7.27. Характеристики автоматического…

Рис. 7.27. Характеристики автоматического опережения зажигания распределителя Bosch, установленного на двигателях модели GLA.
А — характеристика центробежного регулятора; Б — характеристика вакуумного регулятора.
При проверке на стенде уменьшить указанные на графике значения вдвое. При проверке на автомобиле к указанным значениям прибавить величину начального угла опережения зажигания.


Параллельно контактам распределителя включен конденсатор емкостью 0,235—0,315 mF (Bosch) или 0,21—0,29 mF (Lucas). Зазор между контактами распределителя устанавливается в пределах 0,40—0,50 мм (Bosch) или 0,40—0,59 мм (Lucas). Угол кулачка 48—52° с допуском 4°, угол замкнутого состояния контактов — 53—57 %. Начальный угол опережения зажигания по коленчатому валу 12° до ВМТ (10° для двигателя модели GLA). Каталожный номер распределителя Bosch для двигателей GLA и GMA 0 231 170 276 277, для двигателя GPA 0 231 170 282, тип распределителя Lucas для двигателей GLA и GMA — 58 D 4 (код 41834), для двигателя GPA — 58 D 4 (код 41835).

Примечание: Распределители марки Lucas имеют устройство автоматической очистки контактов (рис. 7.28). Оно состоит из кулачка, установленного на оси, один конец которого неподвижно закреплен на корпусе распределителя. Поворачиваясь под действием вакуумного регулятора, кулачок перемещает снизу вверх рычажок поджимного контакта, изменяя положение точки соприкосновения контактов.




Примечание: Распределители марки Lucas имеют…


Катушка зажигания



Катушка зажигания марки Bosch (каталожный номер 0 221 119 002), Lucas, Саjavec, Polmot или Femsa имеет сопротивление первичной обмотки 1,2—1,4 Ом, сопротивление вторичной обмотки 5—9 кОм. Напряжение вторичной обмотки — 25000 В. Сопротивление дополнительного резистора катушки — 1,5 Ом.

Свечи зажигания



Свечи зажигания марки Motorcraft. Типы свечей, устанавливаемых на заводе на автомобили с двигателями модели GLA: AGRF 22, с двигателями GMA — AGP 22 С, при замене в эксплуатации — AGR 22 С, с двигателями модели GPA: на заводе — AGPR 12 С. при замене в эксплуатации — AGP 12 С. Зазор между электродами свечей 0,6 мм.

Провода высокого напряжения



Провода высокого напряжения имеют сопротивление 23000 Ом каждый для двигателей модели GLA и 17500 Ом. их расположение показано на рис. 7.29 и 7.30.

Провода высокого напряжения имеют сопротивление…
Провода высокого напряжения имеют сопротивление…
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Форд Эскорт 3: Система зажигания
Следующая ▶

Общая информация о зажигании
Управление вакуумным регулятором опережения зажигания
Снятие и установка распределителя
Замена контактов системы зажигания
Регулировка зазора между контактами
Установка момента зажигания
Похожие статьи из автомобилей других марок
Штатные свечи зажигания для двигателей БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Система зажигания бензиновых двигателей Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Электрическая схема системы зажигания двигателей 1,6 л Хендай Элантра ХД 2000-2006
Индукционный датчик зажигания для двигателей V6 Исузу Трупер 1 1981-1991
Технические данные механической части двигателей моделей… Мазда 6 GG 2002-2008
Спецификации системы зажигания 4-цилиндровых двигателей Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 29

       



 

 
Escort 5 (Mk5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели HCS и Endura-E
  • Двигатели CVH и РТЕ
  • Двигатели Zetec и Zetec-E
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Дизельные двигатели (с 1992 г)
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска CFI
  • Система впрыска EFI
  • Система впрыска SEFI
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Escort 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей OHV
  • Ремонт двигателей CVH
  • Система питания
  • Карбюратор Weber 2V
  • Система впрыска KЕ-Jetronic
  • Система впрыска CFI
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Насос высокого давления
  • Система охлаждения и смазки
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Escort 3 (Mk3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система впрыска К-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.