Внимание! Исключить перестановку местами штепсельных соединителей (ШСов) датчиков детонации. Это приведет к выходу из строя двигателя. Провести их цветовую или цифровую маркировку.
Замена правых датчиков детонации
Замену правых датчиков детонации (цилиндры 1–4) необходимо проводить в следующем порядке. Считать информацию о неисправностях из памяти запоминающего устройства (ЗУ) ЭБУ-КСУД системы «DME», выключить зажигание и снять впускной коллектор.
Вывернуть болты (стрелки, рис. 4.131) и снять датчики детонации группы цилиндров 1–4.
При установке датчиков следует очистить контактную поверхность под датчики детонации на блоке цилиндров. Установить датчики детонации и затянуть болты крепления момент 20 Н·м (2,0 кгс·м).
По окончании замены датчика детонации необходимо считать информацию о неисправностях из памяти ЗУ ЭБУ-КСУД системы –DME». Устранить неисправности и стереть информацию из памяти ЗУ.
Замена левых датчиков детонации
Замену левых датчиков детонации (цилиндры 5–8) необходимо проводить в аналогичном порядке, только при этом необходимо снять коллектор охлаждающей жидкости и трубопровод от насоса охлаждающей жидкости. Вывернуть болты (стрелки, рис. 4.132) и снять датчики детонации группы цилиндров 5–8.
Источник статьи доступен на сайте: autoinstruction.ru
