Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления (BMW 5 Series E39)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E39 (1995-2003)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Снятие и установка рабочего цилиндр…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Только при отпускании гидравлического привода: отсосать с помощью подходящего сифона тормозную жидкость из компенсационного бачка до места подсоединения доливочного шланга.

Предупреждение! Тормозная жидкость ядовита. Не отсасывать тормозную жидкость ртом через шланг.


Автомобиль поднять, снять нижний кожух моторного отсека.

Отвернуть крепление рабочего цилиндра сцепления…


Отвернуть крепление рабочего цилиндра сцепления от коробки передач.

Отвернуть от рабочего цилиндра трубопровод гидравлической системы.

Внимание: Если рабочий цилиндр не подлежит замене, трубопровод не отсоединять.


Установка



Шток рабочего цилиндра очистить и легко обработать смазкой Molykote Longtherm 2.

Приставить рабочий цилиндр сцепления к коробке передач и затянуть крепление моментом 25 Нм.

Крепление трубопровода гидравлической системы к рабочему цилиндру затянуть моментом 15 Нм. Пополнить уровень тормозной жидкости в компенсационном бачке и удалить из гидравлической системы воздух.

Установить нижний кожух моторного отсека, автомобиль опустить.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
БМВ 5 серия Е39: Сцепление
Следующая ▶

Снятие и установка подшипника выключения сцепления
Удаление воздуха из привода сцепления
Снятие и установка / проверка сцепления
Сцепление — общие сведения
Диагностика неисправностей сцепления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка рабочего цилиндра привода сцепления Ауди 100 С3 1982-1990
Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления Шевроле Авео Т200 2003-2008
Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления Дэу Ланос Т100 1997-2017
Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления без… Фиат Добло 223 2005-2010
Проверка рабочего цилиндра сцепления Форд Фокус Mk1 1998-2004
Снятие и разборка рабочего цилиндра сцепления Хендай Акцент МС 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 25

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.