Меры безопасности при работе с системой зажигания [BMW 5 Series E34]

0

В электронных системах зажигания высокое напряжение достигает 30000 Вольт. При неблагоприятных условиях, например при повышенной влажности в моторном отсеке, пики напряжения могут пробивать изоляцию. При прикосновении к деталям системы зажигания может произойти электрошок.

• Для предотвращения травм работающих лиц и/или повреждения системы зажигания следует соблюдать следующие правила:
• При работающем двигателе или при его запуске не касаться или не отсоединять руками провода зажигания.
• Производить отключение проводов системы зажигания только при выключенном зажигании. При включенном зажигании высокое напряжение может генерироваться от сотрясения распределителя зажигания,
• Подключение и отключение контрольных приборов (измерителя числа оборотов, стробоскопа), а также проводов системы зажигания производить только при выключенном зажигании.
• К клемме 1 (-) катушки зажигания запрещается подключать конденсатор радиопомех и контрольную лампу-пробник.
• Не подключать при работающем двигателе к клемме 15 измерительные приборы и стробоскоп с напряжением питания 12 вольт.
• Не замыкать на массу клемму 1 и клемму 15. Не соединять клемму 1 с В+. Поэтому нельзя использовать клемму 1 для блокировки запуска двигателя при самостоятельной установке охранной системы.
• Перед проворачиванием двигателя от стартера(например, проверка компрессии) выключить зажигание и отключить на катушке зажигания провод с клеммы 15. На автомобилях, имеющих DME, снять основное реле системы впрыска топлива (реле 2). Ни в коем случае не запускать двигатель при снятой крышке распределителя зажигания или с отключенными проводами катушки зажигания (клемма 4).
• Не допускается замена катушки зажигания на катушку другого типа. Ни в коем случае не устанавливать катушки зажигания, предназначенные для контактной системы зажигания.
• При разогреве до температур свыше +80°С (например, при окраске автомобиля) запрещается запуск двигателя непосредственно после фазы разогрева.
• При проведении электросварочных работ отключать аккумулятор от бортсети.
• Мойку автомобиля производить только при выключенном зажигании.
• Лицам с сердечными стимуляторами запрещается производить работы с электронной системой зажигания.

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е34» (1988-1996): «Меры безопасности при работе с системой зажигания»: https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E34/engine/ignition/131260 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E34/engine/ignition/131260">Меры безопасности при работе с системой зажигания</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е34» (1988-1996) из раздела «Система зажигания». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E34/engine/ignition/131260]Меры безопасности при работе с системой зажигания[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е34» (1988-1996) из раздела «Система зажигания».