Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Снятие и установка вентилятора и муфты вентилятора (BMW 5 Series E34)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E34 (1988-1996)
  • Двигатель и системы
  • Система охлаждения
  • Снятие и установка вентилятора и му…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Муфта вентилятора подлежит замене, если разбита ступица. При этом вентилятор при выключенном двигателе не проворачивается или проворачивается с трудом. Муфту необходимо также заменять при осевом или радиальном люфт# или при повышенном расходе масла.

Снятие



Освободить кожух вентилятора из верхних левого и…


Освободить кожух вентилятора из верхних левого и правого зажимов. Для этого вытолкнуть распорный штифт зажима узкой отверткой и после этого разжать зажим. Вытащить кожух вентилятора наверх.

Отвернуть ключом 32 мм вентилятор от ступицы…


Отвернуть ключом 32 мм вентилятор от ступицы водяного насоса.

Внимание: Гайка имеет левую резьбу, при отворачивании ее следует поворачивать вправо.


При отворачивании гайки нажать на клиновой ремень водяного насоса, чтобы удержать ступицу от проворачивания. Если гайку невозможно отвернуть, для отворачивания ударить молотком по ручке ключа, надетого на гайку. При этом не допускать падения крыльчатки вентилятора.



Снять вентилятор.


Снять вентилятор.

Если следует отделить вязкостную муфту от…


Если следует отделить вязкостную муфту от вентилятора, отвернуть 4 болта крепления и вынуть муфту.

Установка



Вставить вязкостную муфту в вентилятор и завернуть болты крепления с моментом затяжки 9 нм.

Внимание: Во избежание повреждения резьбы и муфты не перетягивать болты крепления.


Привернуть вентилятор с муфтой к ступице водяного насоса с моментом затяжки 25 нм. При этом удерживать ступицу от проворачивания клиновым ремнем.

Внимание: Не допускать перекоса гайки.


Поставить кожух вентилятора сверху так, чтобы обе нижние крепежные планки вошли в проушины радиатора.

Вставить зажимы и закрепить их штифтами. Поврежденные зажимы и штифты заменить.

Информация размещена на интернет-сайте: www.AutoInstruction.ru
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
БМВ 5 серия Е34: Система охлаждения
Следующая ▶

Снятие, установка и проверка термостата
Контур охлаждающей жидкости
Снятие и установка радиатора
Снятие и установка водяного насоса
Охлаждающая жидкость — антифриз
Диагностика неисправностей системы охлаждения двигателя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка муфты вентилятора Форд Скорпио 1 1985-1994
Проверка и замена вентилятора системы охлаждения и муфты… Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Проверка муфты привода охлаждающего вентилятора Мерседес E-Класс W123 1976-1985
Термовыкпючатель вентилятора охлаждения — проверка, снятие… Ауди 80 Б3 1986-1991
Электродвигатель вентилятора отопления (кондиционирования)… Чери Амулет А15 2003-2010
Замена вентилятора охлаждения радиатора Шевроле Авео Т200 2003-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 41

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.