Электрические цепи автомобиля защищены сочетанием предохранителей, прерывателей цепи и плавких вставок. Блок предохранителей располагается под панелью приборов с левой стороны, в электропроводке. Последние модели оснащены также сервисным центром, расположенным рядом с блоком предохранителей, и содержащим определенные компоненты, такие, как реле клаксона и аварийный сигнал.
Каждый предохранитель установлен, чтобы защитить свою отдельную цепь, какую именно, указано на самой панели предохранителей.
Миниатюрные предохранители смонтированы в блок. Эти предохранители "ножевого" типа, их удобно вынимать и заменять кончиками пальцев. При нарушении работы какого-либо компонента цепи всегда сначала проверьте предохранитель. Сгоревший предохранитель легко определить визуально: через его прозрачный корпус можно увидеть любое повреждение. Если возникнет необходимость провести проверку проводимости цепи, то кончики "ножевых" клемм легко обнаружить на корпусе предохранителя.
При замене предохранителя удостоверьтесь, что тип нового предохранителя соответствует сгоревшему. Физически все предохранители взаимозаменяемы, но использовать следует только тот тип, который требуется. Не рекомендуется устанавливать предохранители большего или меньшего значения, т.к. каждой электрической цепи требуется определенная степень защиты. Значение силы тока каждого предохранителя обозначено на его корпусе.
Информация скопирована с сайта: www.Autoinstruction.ru
Если замененный предохранитель сразу же перегорает, не заменяйте его вновь, пока причина неисправности не выявлена и не устранена. В большинстве случаев причиной является короткое замыкание в проводке, вызванное изношенным или переломившимся проводом.