AutoInstruction.ru
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Ауди
БМВ
Чери
Шевроле
Ситроен
Дэу
Фиат
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
Исузу
Джип
Лексус
Ленд Ровер
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Опель
Ниссан
Пежо
Рено
Сааб
Шкода
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Снятие и установка распылителей форсунок [BMW 3 Series E36]

  • Главная
  • БМВ
  • 3 серия
  • 1990-2000
  • Двигатель и системы
  • Система впрыска топлива
  • Снятие и установка распыл…
0
Дефектные форсунки могут вызвать сильные стуки в двигателе, причина которых может быть ошибочно отнесена к разрушению подшипников. При таких замечаниях дать двигателю работать на холостых оборотах и последовательно отворачивать накидные гайки распределительной трубки. При пропадании стука при отворачивании одной из накидных гаек дефектна соответствующая форсунка.

Форсунки проверяются с помощью специального оборудования (работа на станции обслуживания).

Первые признаки нарушений в работе форсунок проявляются следующим образом:
  • пропуски зажигания
  • стуки в одном или нескольких цилиндрах
  • перегрев двигателя
  • снижение мощности двигателя
  • чрезмерно сильный черный выхлоп
  • повышение расхода топлива

Снятие



Отключить провод массы от аккумулятора.

Внимание: При отключении аккумулятора стирается информация в электронных устройствах памяти, например накопитель неисправностей двигателя или память охранного кода радиоприемника. Аккумулятор отключать только при выключенном зажигании, чтобы не вывести из строя блок управления системы впрыска топлива. При отключении аккумулятора соблюдать указания разделов "Радиоприемник" и "Снятие и установка аккумулятора".


Снять накладку над форсунками, отвернув для этого болты крепления.

Тщательно очистить трубки впрыска.

Отсоединить трубки впрыска в комплекте, для чего отвернуть накидные гайки гаечным ключом, например HAZET 4550.

Внимание: Не изменять изгиб трубок. Надеть на форсунки и на топливный насос высокого давления соответствующие защитные колпачки во избежание попадания грязи.



Если снимаются скобы крепления трубок впрыска, замаркировать предварительно их монтажное положение фломастером.

Осторожно снять с форсунок шланги слива топлива.

Снять распылители форсунок головкой ключа 27 мм, например HAZET 4555. Во избежание попадания грязи надеть на нижние части форсунок защитные колпачки.

Внимание: Не допускать падения форсунок.


Вынуть теплоизоляционную шайбу.

Установка



Обязательно устанавливать новые теплозащитные шайбы между головкой цилиндров и форсунками. Шайба устанавливается углублением вверх, стрелка указывает на головку цилиндров.



Ввернуть форсунку и затянуть моментом 40 нм.

Установить трубки впрыскивания. Затянуть накидные гайки моментом 20 нм.

Если снимались вставить в соответствии со сделанной маркировкой крепежные скобы.

Подсоединить шланги слива топлива.

Подключить провод массы к аккумулятору.

Запустить двигатель и проверить герметичность системы питания.
◀ Предыдущая
БМВ 3 серия Е36: Система впрыска топлива
Следующая ▶

Снятие и установка, проверка электромагнитного клапана останова
Удаление воздуха из системы питания
Топливный насос высокого давления
Свечи накаливания с обгоревшими стержнями
Проверка питания и реле свечей накаливания
Проверка начала подачи топливного насоса высокого давления
Диагностика неисправностей системы впрыска топлива дизельного двигателя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Пежо 206 1998-2012: Снятие и установка топливных форсунок двигателя DW8 Ниссан Альмера Н15 1995-2000: Проверка форсунок (двигатель CD) Опель Корса Б 1993-2000: Снятие и установка форсунок Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992: Снятие и установка форсунок Рено Логан 1 2004-2012: Проверка, снятие и установка топливных форсунок Сааб 9-5 YS3E 1997-2010: Снятие и установка топливных форсунок Жигули ВАЗ-2104 1984-2012: Топливная рампа — снятие, установка и проверка форсунок Фольксваген Поло III 1994-2003: Проверка форсунок Тойота Королла Е80 1983-1990: Снятие и установка форсунок Шкода Фабия 6Y 1999-2007: Снятие и установка форсунок бензиновых двигателей 1,0 и 1,4 л Мерседес C-Класс W203 2000-2007: Снятие и установка форсунок
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 10 + 12

       



 

 
3 Series 4 (E46) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Уход и ремонт кузова
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Диагностика неисправностей
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 4 (E46, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Поиск неисправностей
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и ведущие валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 3 (E36) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
3 Series 2 (E30) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей М10/М20
  • Ремонт двигателей М40
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Впрыск топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
3 Series 1 (E21, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая МКПП
  • 5-ти ступенчатая МКПП
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2025 | Карта сайта | Статьи | Контакты | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02