Проверка работы клапана
Запустите двигатель на холостом ходу и отсоедините провод питания от клапана. Двигатель должен остановиться и в момент присоединения провода питания к клапану должен быть слышен несильный щелчок.
Снятие и установка клапана
Выверните клапан из гнезда карбюратора, предварительно отсоединив от него провод питания.
При установке клапана убедитесь в том, что на уплотнительном конусе нет рисок.
Регулировка ускоренного холостого хода
Отсоедините от карбюратора шланги вакуумного регулятора опережения зажигания.
(Источник материала этот сайт Autoinstruction.ru)
Действуя на привод дроссельных заслонок, добейтесь открытия дроссельной заслонки этой камеры и приоткрытия воздушной заслонки на 3 мм (на «316») или на 3,2 мм (на «318», «320»), для проверки зазора используйте сверло.
Запустите двигатель Частота вращения коленчатого вала двигателя должна быть в пределах 1900-2000 об/мин.
При отклонении от нормы отрегулируйте ускоренный холостой ход регулировочными гайками 1.
![]() |
![]() |


