Проверка работы рулевого управления

0

Запустите двигатель.

Поверните рулевое колесо в сторону крайнего положения с помощью динамометра в течение примерно 5 с, прикладывая усилие 100 Н.

Измерьте рабочее давление насоса рулевого гидроусилителя.

Повторите указанную операцию, повернув рулевое колесо в противоположную сторону.

Если измеренное давление окажется ниже максимального рабочего давления насоса, причины этого могут быть следующие:

• недостаточная производительность насоса;
• утечка жидкости из гидравлической системы рулевого управления;
• повреждение прокладки картера рулевого механизма;
• загрязнение плунжера клапана высокого давления;
• заедание плунжера клапана высокого давления.

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е21» (бензин, 1975-1983): «Проверка работы рулевого управления»: https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E21-petrol/chassis/steering/129116 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E21-petrol/chassis/steering/129116">Проверка работы рулевого управления</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е21» (бензин, 1975-1983) из раздела «Рулевое управление». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/3-Series/E21-petrol/chassis/steering/129116]Проверка работы рулевого управления[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 3 серия Е21» (бензин, 1975-1983) из раздела «Рулевое управление».