Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала (Lada Samara ВАЗ-2108)

0

Для натяжения ремня снимают переднюю защитную крышку зубчатого ремня и поворачивают коленчатый вал за болт крепления шкива привода генератора по часовой стрелке на два оборота. Проворачивать коленчатый вал следует только в сторону затягивания болта (по часовой стрелке). При натяжении ремня не допускается проворачивать коленчатый вал вращением за шкив распределительного вала или за болт его крепления.

Проверяют натяжение ремня. Оно считается нормальным, если в средней части ветви между шкивами распределительного и коленчатого валов ремень закручивается вдоль на 90° усилием пальцев (1,5—2 кгс). Если усилие ниже нормы, ослабляют гайку крепления натяжного ролика, поворачивают его ось за шестигранную головку на 10—15° против часовой стрелки и затягивают гайку крепления оси.

Снова проворачивают коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и проверяют натяжение ремня. Если натяжение недостаточно, то повторяют операцию. Если натяжение нормальное, то затягивают гайку крепления оси натяжного ролика моментом 4 кгс-м и устанавливают переднюю защитную крышку зубчатого ремня.

При регулировке не следует допускать излишнего натяжения ремня, так как это значительно снижает срок его службы.

Текст взят с портала проекта: autoinstruction

Статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003): «Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/engine/repair/239160 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/engine/repair/239160">Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала</a> - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003) из раздела «Ремонт двигателей». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/engine/repair/239160]Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала[/url] - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003) из раздела «Ремонт двигателей».