Термостат системы охлаждения — проверка и ремонт (Lada Samara ВАЗ-2108)

0

У термостата проверяют температуру начала открытия основного клапана и ход основного клапана. Термостат устанавливают на стенде БС-106-000 и опускают в бак с техническим глицерином. Снизу в основной клапан 9 (см. рис. 9) упирают кронштейн ножки индикатора. Начальная температура глицерина в баке должна быть 78—80°C. Температуру глицерина постепенно увеличивают примерно на 1°C в минуту при постоянном перемешивании, чтобы она во всем объеме была одинаковой. За температуру начала открытия клапана принимают ту, при которой ход основного клапана составит 0,1 мм.

Термостат необходимо заменять, если температура начала открытия клапана отличается от (87±0,2)°C и ход клапана при повышении температуры до 102°C составит менее 8 мм.

Простейшая проверка работы термостата может быть осуществлена на ощупь непосредственно на автомобиле. После пуска холодного двигателя при исправном термостате отводящий патрубок радиатора должен нагреваться, когда температура охлаждающей жидкости достигнет 87—92°C.

Статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003): «Термостат системы охлаждения — проверка и ремонт»: https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/engine/cooling/239173 <a href="https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/engine/cooling/239173">Термостат системы охлаждения — проверка и ремонт</a> - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003) из раздела «Система охлаждения и смазки». [url=https://autoinstruction.ru/AvtoVAZ/Samara/2108/engine/cooling/239173]Термостат системы охлаждения — проверка и ремонт[/url] - статья о ремонте автомобилей «Лада Самара ВАЗ-2108» (1984-2003) из раздела «Система охлаждения и смазки».