| Причина неисправности | Метод устранения |
| Шум в коробке передач Шум уменьшается или исчезает, если выжать сцепление. В раздаточной коробке включена нейтральная передача. | |
| Недостаточный уровень масла в картере коробки передач | Проверьте уровень, при необходимости долейте масло. Проверьте, нет ли течи. Прочистите сапун |
| Износ или повреждение подшипников, зубьев шестерен | Замените изношенные подшип-ники, шестерни |
| Валы коробки передач смещаются в осевом направлении | Подтяните гайки, замените сломанные фиксирующие детали |
| Передачи включаются с трудом, посторонние шумы отсутствуют | |
| Слишком густое масло в коробке передач | Используйте масло в соответствии с климатическими условиями (см. Приложения) |
| Износ или деформация рычага переключения передач | Выправьте или замените рычаг |
| Заедание сферического шарнира рычага переключения передач | Замените деформированные детали, заложите в шарнир смазку ЛСЦ-15, Литол-24 или ШРУС-4 |
| Туго ходят штоки вилок (заклинены блокировочные сухари, заусенцы на штоках, грязь в гнездах) | Очистите детали, изношенные и деформированные – замените |
| Туго движется скользящая муфта на шлицах ступицы | Очистите шлицы от грязи, спилите заусенцы надфилем, детали со смятыми шлицами замените |
| Деформированы вилки переключения передач | Замените вилки |
| Передачи самопроизвольно выключаются | |
| Пружины фиксаторов потеряли упругость, изношены шарики и/или гнезда штоков | Замените изношенные детали |
| Повреждение или износ блокирующих колец синхронизатора | Замените кольца |
| Повреждение или износ зубьев муфты или зубчатого венца синхронизатора | Замените муфту или шестерню |
| Сломана пружина синхронизатора | Замените пружину |
| Шум, треск, визг шестерен в момент включения передачи | |
| • Сцепление выключается не полностью | |
| Мало масла в картере коробки передач | Долейте масло. Проверьте, нет ли течи. Прочистите или замените сапун |
| Износ или поломка зубьев шестерен и/или синхронизаторов | Замените детали |
| Износ или деформация кольца синхронизатора включаемой передачи | Замените кольцо |
| Осевой люфт валов коробки передач | Подтяните крепления подшипников, изношенные подшипники замените |
| Утечка масла | |
| Износ сальников | Замените сальники. При необходимости прочистите или замените сапун коробки передач |
| Сильный износ, забоины на поверхностях валов, по которым работают сальники | Небольшие повреждения зачистите мелкозернистой шкуркой и заполируйте. Устанавливая новый сальник, можно немного недопрессовать его, не допуская перекоса (при необходимости подложив под него дистанционные прокладки толщиной до 1 мм), чтобы кромка сальника работала по неизношенной части вала. При значительных повреждениях – замените валы и сальники |
| Повышенное давление в коробке передач из-за засорения сапуна | Прочистите или замените сапун коробки передач |
| Ослабли крепления крышек картера коробки передач, картера сцепления. Повреждение прокладок | Подтяните резьбовые соединения. Замените прокладки (при их установке можно использовать герметик) |
| Неплотно завернуты пробки | Подтяните пробки (можно поставить их на герметик) |
Посмотрите оригинал на портале Autoinstruction