Примечание: будьте очень внимательны, чтобы не разобрать поровну по причинам, которые представляют не больше, чем незначительные неудобства. "Шумящие" коробки или коробки,у которых синхронизаторы отказывают при быстром переключении передач, могут еще прослужить в этом состоянии достаточно долго. Для устранения шума изношенную коробку обычно приходится полностью перебирать, т.к. при установке вместе старых и новых деталей шум все равно не исчезнет. Поэтому решение о переборке коробки следует принимать с очень большой осторожностью.
Коробка шумит в нейтральном положении
1. При нейтральном положении коробки и работающем двигателе в коробке вращаются ведущий вал и 4 шестерни. Все они вращаются на обыкновенных втулках за исключением одного из концов ведущего вала (со стороны кожуха механизма газораспределения), который вращается в шарикоподшипнике. Шум может быть обусловлен избыточным износом зубьев шестерен или втулок/шарикоподшипника, а также износом стопорных колец и тарельчатых шайб. Осмотреть все перечисленные выше детали и по необходимости заменить их.
Коробка шумит на передаче
2. Когда коробка стоит на передаче, то кроме перечисленных выше деталей вращаются также вторичный вал, два его шарикоподшипника и один роликовый подшипник, дифференциал и (при движении задним ходом) промежуточная шестерня заднего хода. Осмотреть все детали, перечисленные в параграфах 1 и 2, и найти и устранить причину шума.
Коробка шумит только на одной из передач
3. Шум коробки на одной конкретной передаче может быть вызван любой из перечисленных выше причин, однако при осмотре особое внимание следует обратить на те шестерни или блоки шестерен, которые относятся к этой передаче.
Выбивает передачу при разгоне или торможении двигателем
4. Причиной этого обычно является износ вилок или канавок на синхронизаторах, а также износ ступиц синхронизаторов или конусных колец, износ канавок под блокираторы на штоках или избыточное осевое перемещение вторичного вала. В любом случае придется разобрать коробку для осмотра.
Плохая работа синхронизаторов
5. Разобрать коробку и осмотреть синхронизаторы на избыточный износ. До разборки коробки можно облегчить переключение передач за счет двойной выжимки сцепления.
Трудно включаются передачи
- а. повреждение или разрегулировка рычажного механизма переключения передач
- б. износ блокираторов и (или) фиксаторов передач
- в. выход из строя игольчатого подшипника в ведущей шестерне, стоящей на коленвале (см. главу 5)