- приподнимите заднюю часть автомобиля так, чтобы колеса могли вращаться и отпустите рычаг в крайнее нижнее положение;
- ослабьте контргайку 5 (рис. 6-4) натяжного устройства и, завертывая регулировочную гайку 6, натяните трос так чтобы задние колеса были заторможены с усилием, при котором поворот колес рукой был невозможен;
- отвертывая регулировочную гайку, установите ход рычага по сектору на 4-5 зубьев и затяните гайку.
Примечание. Если тросы заменены новыми, то произведите два-три раза торможение, прикладывая к рычагу привода стояночного тормоза усилие, равное приблизительно 392 Н (40 кгс). При этом произойдет вытяжка тросов.
Выполнив несколько торможений, убедитесь, что ход рычага не изменился, а колеса вращаются свободно, без прихватывания при нижнем положении рычага.
Рис. 6-4. Привод стояночного тормоза: 1 - передний трос, 2 - направляющая заднего троса; 3 - оттяжная пружина переднего троса; 4 - задний трос; 5 - контргайка; 6 - регулировочная гайка; 7 - распорная втулка