Спецификации многоточечного впрыска топлива бензиновых двигателей (Audi A4 B5)

0

Тип системы

• Двигатель ADP (1595 см³) — Bosch Motronic 3.2
• Двигатель AHL (1595 см³) — Simos
• Двигатель ADR (1781 см³) — Bosch Motronic 3.2
• Двигатель AFY (1781 см³) — Bosch Motronic 3.2
• Двигатель APT (1781 см³) — Bosch Motronic 3.2
• Двигатель APW(17B1 см³) — Bosch Motronic 3.2
• Двигатель АЕВ (1781 см³) — Bosch Motronic 3.2
• Двигатель AJL (1781 см³) — Bosch Motronic 3.2

Рекомендуемое топливо

Минимально допустимое октановое число:

• Двигатели ADP, AHL, ADR, APT, APW, АЕВ, AJL
• Наилучшие характеристики — 95
• Небольшая потеря мощности — 91
• Двигатель AFY (на оборудованный каталитическим нейтрализатором) — 88

Характеристики топливной системы

Tил топливного насоса — Электрический, погружной (в баке)

Производительность топливного насоса (напряжение аккумулятора 12 В) — 260 см³/15 сек

Давление, создаваемое насосом на холостых оборотах:

• Вакуумный шланг установлен — 3.5 бар (приблизительное)
• Вакуумный шланг снят — 4.0 бар (приблизительное)

Минимальное давление удержания (через 10 минут) — 2.5 бар

Обороты холостого хода (не настраиваемые, управляются БЭУ):

• Двигатели ADP, ADR (до 06/96), АЕВ — 820...900 мин^-1
• Двигатели ADR (с 07/96), AFY, АЕВ, AJL — 780...900 мин^-1
• Двигатели AHI — 760...960 мин^-1
• ДвигателиAPT, APW — 810...910 мин^-1

Содержание CO на холостом ходу (на настраивается, управления по командам из БЭУ) — 0.1...1.1%

Электрическое сопротивление форсунки (при комнатной температуре):

• Двигатель ADP — 14...16 Ом
• Двигатели ADR, АЕВ, AFY, АЕВ, AJL — 11...13 Ом
• Двигатели AHI — 14...17 Ом
• Двигатели APT, APW — 12...13 Ом

Сопротивление датчика оборотов двигателя:

• Двигатели ADP, ADR, AFY, АЕВ, AJL — 480...1000 Ом
• Двигатели AHL — 730...1000 Ом
• Двигатели APT, APW — 450...1000 Ом

Моменты затяжки резьбовых соединений Н·м

Каталитический нейтрализатор к турбонагнетателю — 30

Трубка охлаждения к впускному коллектору (двигатели ADP, АЕВ, AJL) — 10

Возвратная трубка охлаждения к турбонагнетателю — 30

Питающая трубка охлаждения к турбонагнетателю — 25

Топливная рампе к впускному коллектору — 10

Заливная горловина топливного бака — 25

Болты крепления топливного баке — 25

Впускной коллектор:

• ADP, AHL — 20
• ADR, AFY, AEB, AJL — 10

Кронштейн поддержки впускного коллектора — 20

Лямбда-зонд — 50

Возвратная масляная трубка к турбонагнетателю — 10

Питающая масляная трубка к турбонагнетателю — 25

Кронштейн турбонагнетателя — 40

Статья о ремонте автомобилей «Ауди А4 Б5» (1994-2001): «Спецификации многоточечного впрыска топлива бензиновых двигателей»: https://autoinstruction.ru/Audi/A4/B5/engine/injection-petrol/224601 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/A4/B5/engine/injection-petrol/224601">Спецификации многоточечного впрыска топлива бензиновых двигателей</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди А4 Б5» (1994-2001) из раздела «Система впрыска (бензин)». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/A4/B5/engine/injection-petrol/224601]Спецификации многоточечного впрыска топлива бензиновых двигателей[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди А4 Б5» (1994-2001) из раздела «Система впрыска (бензин)».