Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Система предварительного разогрева двигателя TDI — проверка (Audi 80 B4)

  • Главная
  • Ауди
  • 80
  • B4 (1991-1996)
  • Двигатель и системы
  • Система питания (дизель)
  • Система предварительного разогрева …
0
Дефект системы предварительного разогрева двигателя TDI бросается в глаза лишь при температурах воздуха ниже -10°С, потому что его запуск выполняется с трудом. Неисправность предварительного разогрева двигателя при температура выше 0°С можно определить после запуска двигателя по выпуску ОГ темно-синего цвета.

Проверку блока управления с помощью приборов, имеющихся у автолюбителя, выполнить невозможно. Это может сделать только мастерская. При предположении, что система предварительного разогрева неисправна, автолюбитель самостоятельно может проверить её, выполнив следующие действия.

1. Проверьте предохранители блока управления 21 и 27.

2. Проверьте предохранитель на 80 А.

3. Откройте крышку центрального распределительного блока и убедитесь, что плавкая вставка предохранителя неокис-лилась и не перегорела. Дефектную вставку замените.

4. Проверьте подачу напряжения к свечам, если предохранитель в норме.

5. Снимите наконечник провода питания одной из свечей (см. иллюстрацию).

5. Снимите наконечник провода питания одной из…


6. Подсоедините один провод тестера с контрольной диодной лампочкой к снятому проводу питания свечи, а второй провод тестера — на «массу» (-).



7. Отсоедините штекер датчика температуры охлаждающей жидкости.

8. Поверните ключ в замке зажигания в положение «Разогрев». Диодная лампочка тестера должна загореться и оставаться в таком состоянии в течении примерно 28 сек. В этом случае подача питания к свечам накаливания и контроль продолжительности разогрева в норме. Контрольная лампочка на щитке приборов гаснет примерно через 20 сек. Если диодная лампочка тестера не загорается, то перегорел предохранитель или неисправно реле. Если временные параметры продолжительности разогрева нарушены, то причиной тому неисправность блока управления.

Откройте крышку центрального распределительного блока и проверьте реле. Оно находится в блоке под № 12.

Чтобы проверить саму свечу накаливания, её необходимо снять.

9. Выверните все свечи накаливания и положите на подкладку из огнеупорного материала. Перед этим снимите наконечники свечей и выверните их торцовым ключом на 10 (см. иллюстрацию)

9. Выверните все свечи накаливания и положите на…


10. Подсоедините свечи с помощью вспомогательных проводов сечением не менее 2,5 мм напрямую к аккумулятору. Наблюдайте за свечами, чтобы определить, которая из них не работает или накаливается слабо.



11. Замените дефектные свечи. Рекомендуется менять все свечи. Момент затяжки свечей 15 Нм.

(Оригинал можно просмотреть на сайте: AutoInstruction.ru)

На автомобилях AUDI 80 с двигателем TDI устанавливаются свечи накаливания следующих наименований:
  • Beru 725 MJ;
  • Rosch, N2 артикула 0250 202 009;
  • Audi, № артикула 101 40101.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Ауди 80 Б4: Система питания (дизель)
Следующая ▶

Система предварительного разогрева двигателя TDI
Система предварительного разогрева двигателей TD — проверка
Система предварительного разогрева двигателя TD
Система впрыска топлива двигателей TDI — проверка
Датчики системы питания дизельных двигателей TDI
Турбокомпрессор
Турбокомпрессор — снятие и установка
Охладитель воздуха наддува
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система предварительного разогрева дизельного двигателя БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Система предварительного подогрева дизельного двигателя Хендай Элантра ХД 2000-2006
Система предварительного разогрева Ниссан Блюберд Т12 1986-1990
Стартер, генератор, система предварительного разогрева.… Пежо 806 1994-2002
Система предварительного разогрева Фольксваген Поло IV 2002-2009
Схема 11. Система предварительного подогрева двигателя… Форд Фиеста 4 1996-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 41 + 27

       



 

 
Audi 80 4 (B4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска и рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Система отопления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная систем
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Системы пуска и заряда
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 2 (B2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Двигатели FZ
  • Двигатели EP/YP/YZ/DT/DS/DZ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая коробка
  • 5-ти ступенчатая коробка
  • Привод передних колес
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.