Установить рулевое управление в среднее положение.
Через открытое окно вращать рулевое колесо из стороны в сторону. При этом люфт должен отсутствовать, иначе провести регулировку.
С силой подвигать рулевые тяги из стороны в сторону. Шарниры не должны иметь люфт, в противном случае заменить шарниры или тяги.
[Статья перепечатана отсюда Autoinstruction.ru]
Проверка люфта в рулевом управлении (Audi 80 B3)
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка люфта в рулевом управлении Рено Рено 19 1 1988-1996
Общая информация о подвеске и рулевом управлении Ниссан Максима А32 1994-1999
Бачок с жидкостью в рулевом управлении с усилителем —… Опель Астра Ф 1991-1998
Общие сведения о рулевом управлении Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Общая информация о подвеске и рулевом управлении Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Общие сведения о рулевом управлении Пежо 206 1998-2012
Общая информация о подвеске и рулевом управлении Ниссан Максима А32 1994-1999
Бачок с жидкостью в рулевом управлении с усилителем —… Опель Астра Ф 1991-1998
Общие сведения о рулевом управлении Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Общая информация о подвеске и рулевом управлении Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Общие сведения о рулевом управлении Пежо 206 1998-2012
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
