Рулевая передача установлена на передней нижней раме и соединена двумя рулевыми тягами с шаровыми шарнирами наконечников рулевых тяг, которые крепятся к поворотным кулакам. На концах рулевых тяг имеется резьба для регулировки схождения передних колес.
Усилитель рулевого управления установлен на всех моделях. Гидравлическая система усилителя рулевого управления имеет насос, который приводится в действие от шкива коленчатого вала.
Все модели оснащены системой безопасности (SRS) и преднатяжителями ремней безопасности. Датчики, встроенные в кузов автомобиля, при лобовом столкновении передают сигнал блоку ECU, который приводит в действие подушки безопасности, расположенные в центре рулевого колеса и панели приборов, при этом также активизируются механизмы натяжения ремней безопасности.
Предупреждение! Из соображений безопасности настоятельно рекомендуется поручить дилеру Fiat выполнение работ, связанных с воздействием на элементы системы безопасности. Кроме того, после, установки элементов необходимо специализированное испытательное оборудование для проверки функционирования системы безопасности.
Материал заимствован у портала www.Autoinstruction.ru