Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу.
Вращать рулевое колесо в обе стороны от упора до упора и на короткое время удерживать. Этим создается наибольшее давление в трубопроводах.
В этом положении провести визуальную проверку следующих элементов:
- клапан поршня.
- уплотнение зубчатой рейки. При этом ослабить хомут и сдвинуть кожух в сторону.
- лопастный насос.
- места подключения трубопроводов.
Лопастный насос сервоуправления, 4-х цилиндровый двигатель: 1 - натяжной рычаг; 2 - цилиндрический болт, 20 Нм; 3 - клиновой ремень. Размер для бензинового двигателя: 9,5x850 мм; для дизеля: 9,5x800 мм; 4 - болт с зажимной гайкой; 5 - шкив клинового ремня. Устанавливать так, чтобы было видно обозначение "5-Z" на передней стороне. Шкивы коленвала и лопастного насоса должны лежать в одной плоскости; 6 - болт, 20 Нм; 7 - болт, 25 Нм; 8 - подкладная шайба; 9 - цилиндрический болт, 20 Нм; 10 - кронштейн; 11 - передний поворотный рычаг; 12 - гайка, 20 Нм. Самостопорящаяся, всегда заменять; 13 - гайка, 20 Нм; 14 - болт, 20 Нм; 15 - задний поворотный рычаг; 16 - подкладная шайба; 17 - шестигранный болт; 18 - подкладная шайба; 19 - шестигранный болт; 20 - расширительный шланг; 21 - уплотнительное кольцо Заменять.; 22 - полый болт, 50 Нм; 23 - лопастный насос; 24 - всасывающий шланг; 25 - уплотнительное кольцо. Заменять; 26 - полый болт, 50 Нм; 27 - болт, 20 Нм
5-ти цилиндровый двигатель
С середины 1990 года в дополнение к лопастным насосам фирмы "ZF" производятся насосы фирмы "Vickers". Детали и кронштейны на путать между собой.
1 - полый болт, 45 Нм; 2 - уплотнительное кольцо Заменять.; 3 - расширительный шланг; 4 - самостопорящаяся гайка, 20 Нм Заменять.; 5 - шестигранный болт; 6 - кронштейн; 7 - натяжной болт; 8 - клиновой ремень Размер: 12,5x992.; 9 - шкив клинового ремня. Устанавливать так, чтобы было видно обозначение "5-Z" на передней стороне. Шкивы коленвала и лопастного насоса должны лежать в одной плоскости; 10 - шестигранный болт, 20 Нм. Цилиндрический болт 25 Нм (Vickers); 11 - натяжной рычаг; 12 - цилиндрический болт 25 Нм; 13 - полый болт, 50 Нм; 14 - уплотнительное кольцо. Заменят; 15 - всасывающий шланг; 16 - шестигранный болт; 17 - задний поворотный рычаг; 18 - уплотнительное кольцо; 19 - уплотнительное кольцо. Перед установкой со всасывающей стороны залить масло и провернуть насос рукой, пока масло не выступит с напорной стороны; 20 - самостопорящаяся гайка, 20 Нм. Заменять; 21 - шестигранная гайка, 20 Нм; 22 - передний поворотный рычаг
[Материал опубликован ранее на: AutoInstruction.ru]