Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Прокачка системы рулевого управления (Audi 80 B3)

  • Главная
  • Ауди
  • 80
  • B3 (1986-1991)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Прокачка системы рулевого управлени…
0
Система рулевого управления подлежит прокачке, если снимались трубопроводы или была залита новая жидкость.

Внимание: Слитое гидравлическое масло нельзя применять снова. Обязательно заливать новое масло V.A.G. G 002 000.


Если производилась смена масла в рулевой системе, обязательно очистить фильтр промывочным бензином.

Залить гидравлическое масло в расширительный бачок до отметки МАХ.

Поднять автомобиль.

При не работающем двигателе несколько раз повернуть рулевое колесо от одного упора до другого, благодаря чему из цилиндра удаляется воздух.

Долить гидравлическое масло до отметки МАХ.


Долить гидравлическое масло до отметки МАХ.

Установить колеса в среднее положение и опустить автомобиль.

Запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу. При этом следить за уровнем жидкости в компенсационном бачке. Если уровень понижается, следует доливать гидравлическое масло до тех пор, пока уровень не будет постоянно находиться на отметке МАХ.

Вращать рулевое колесо от упора до упора до тех пор, пока не перестанут выделяться пузырьки воздуха в расширительном бачке.

(Оригинал найдёте на этом ресурсе autoinstruction)
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Ауди 80 Б3: Рулевое управление
Следующая ▶

Регулировка люфта рулевого управления
Снятие и установка амортизатора рулевого управления
Снятие и установка рулевых тяг
Рулевой привод
Снятие и установка рулевого колеса
Проверка системы рулевого управления на герметичность
Похожие статьи из автомобилей других марок
Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого… Мицубиси Спейс Стар 1 1998-2005
Прокачка системы усилителя рулевого управления Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления БМВ Х5 Е53 1999-2006
Прокачка системы усилителя рулевого управления Опель Корса Ц 2000-2006
Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления Рено Логан 1 2004-2012
Прокачка системы усилителя рулевого управления Фольксваген Пассат Б6 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 13 + 25

       



 

 
Audi 80 4 (B4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска и рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Система отопления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная систем
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Системы пуска и заряда
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 2 (B2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Двигатели FZ
  • Двигатели EP/YP/YZ/DT/DS/DZ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая коробка
  • 5-ти ступенчатая коробка
  • Привод передних колес
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 2.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.