Замечание: С целью сохранения характеристик устойчивости и управляемости автомобиля замену задних амортизаторов следует производить парами. Для разных моделей предназначены различные типы амортизаторов - необходимо использовать амортизаторы только с соответствующими характеристиками.
1. Подоприте передние колеса противооткатными башмаками, поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите соответствующее заднее колесо.
2. На моделях, оборудованных системой автоматической регулировки дорожного просвета, отсоедините электропроводку от амортизатора.
3. Подоприте соответствующий держатель ступичной сборки тележечным домкратом и слегка приподнимите его. Выверните нижний крепежный болт Тогх (см. сопр. иллюстрацию) и одетите амортизатор от держателя ступичной сборки.
8.3 Приподнимите держатель ступичной сборки заднего колеса домкратом (2) и выверните нижний болт (3) крепления амортизатора (1)
(Перейдите к источнику по ссылке: AutoInstruction.ru)
4. Выверните верхний болт Тогх (см. сопр. иллюстрацию) крепления амортизатора к днищу, снимите амортизатор и извлеките его из ниши заднего колеса.
8.4 Верхний болт Тогх (4) крепления амортизатора (1)
5. Зажмите нижний опорный кронштейн амортизатора в тиски с мягкими губками и несколько раз качните шток от упора до упора (см. сопр. иллюстрацию). Любые нарушения плавности хода штока указывают на необходимость замены обоих амортизаторов.
8.5 Проверка исправности функционирования амортизатора (для удобства зажмите кронштейн нижней опоры в тиски с мягкими губками)
6. Оцените степень износа резинометаллических втулок амортизатора, в случае необходимости произведите замену обоих амортизаторов.
7. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия с той лишь разницей, что сначала крепиться нижний болт крепления амортизатора, а затем верхний. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.
8. Аналогичным образом замените второй амортизатор.