Двигатели 1,7 л
1. Снимите провод массы с аккумулятора. Снимите впускной коллектор.
2. Снимите шкив с топливного насоса.
3. Снимите масляный фильтр.
4. Снимите трос акселератора с топливного насоса.
5. Пережмите шланги подачи охлаждающей жидкости, ослабьте хомуты и снимите оба шланга с термостатичной капсулы топливного насоса (указана стрелкой).
6. Отсоедините топливные шланги от топливного насоса и закройте их пробками.
7. Отвинтите муфты и снимите топливопроводы, соединяющие топливный насос с топливными форсунками.
8. Отсоедините электрический разъем от блока управления электромагнитным клапаном остановки двигателя.
9. Используя маркер или чертилку, отметьте выступание передней части топливного насоса относительно кронштейна.
10. Отвинтите болты крепления (В) задней части топливного насоса к кронштейну блока цилиндров. Отвинтите гайки крепления (А) передней части топливного насоса и снимите топливный насос.
11. Установите топливный насос на двигатель и, не затягивая, завинтите гайки и болты крепления топливного насоса.
12. Установите топливный насос на кронштейне в соответствии с ранее нанесенными метками и предварительно затяните гайки и болты крепления насоса.
13. Установите шкив топливного насоса и зубчатый ремень.
14. Отрегулируйте момент впрыска топливного насоса.
15. Установите топливные трубы, соединяющие топливный насос и топливные форсунки.
16. Подсоедините электрический разъем к блоку управления электромагнитным клапаном остановки двигателя.
17. Подсоедините подающие и возвратные топливные шланги к топливному насосу.
18. Подсоедините шланги подачи охлаждающей жидкости к термостатичной капсуле топливного насоса.
19. Подсоедините торс акселератора к топливному насосу.
20. Установите впускной коллектор.
21. Установите масляный фильтр и долейте моторное масло в двигатель.
22. Подсоедините аккумулятор, запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.
23. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и, если необходимо, отрегулируйте обороты холостого хода.
Двигатели 2,0 л
1. Снимите впускной коллектор.
2. Отвинтив болты крепления (указаны стрелками), отсоедините от топливного насоса высокого давления подающую и возвратную топливные трубы.
3. Снимите верхнюю цепь и звездочки.
4. Через отверстие в нижней звездочке отвинтите болты крепления (1) передней части топливного насоса.
5. Отвинтите болты (указаны стрелками) и снимите кронштейн крепления с задней части топливного насоса.
6. Снимите топливный насос вместе с уплотнительным кольцом (указано стрелкой).
7. Перед установкой проверьте, что предохранитель в выступе звездочки топливного насоса совмещается с отверстием корпуса насоса, и проверьте, что распределительный вал и коленчатый вал установлены в положение, соответствующее верхней мертвой точке первого цилиндра в такте сжатия.
8. Установите новое уплотнительное кольцо на топливный насос.
9. Установите топливный насос, совмещая нижнюю звездочку цепи с выступом насоса, и закрепите насос болтами. Установите задний кронштейн топливного насоса и закрепите болтами.
10. Установите верхнюю цепь и звездочки.
11. Привинтите к топливному насосу топливные трубки.
12. Установите впускной коллектор.
13. Подсоедините аккумулятор, запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.