Постоянный контроль
После каждой второй заправки топлива вы должны браться за щуп для измерения уровня масла. Во время обкатки или при старом двигателе с повышенным расходом масла контроль осуществляется после каждой полной заправки топливного бака.
- Поставьте машину на горизонтальную площадку.
- После выключения предварительно прогретого двигателя дайте ему остыть, по меньшей мере, в течение пяти минут, чтобы все масло успело стечь в масляный поддон. Еще лучше проверять уровень масла пе-ред первым запуском при еще холодном двигателе.
- Вытащите щуп — будьте осторожны при горячем двигателе, находящийся рядом выпускной коллектор очень горячий; вытрите его чистой, не оставляющей волокон тряпкой или бумажной салфеткой, вставьте назад до упора, чуть подождите и выньте.
Слева: на фотографии показан маслоналивной патрубок в крышке (2) головки блока цилиндров. Если нужно его долить, отвинтите крышку (1) и долейте соответствующее количество масла.
Справа: при проверке уровня масля из направляющей трубки вынимается щуп. Уровень масла должен находиться между отметками (стрелки). Измерение будет точным только в том случае, если автомобиль стоит на горизонтальной поверхности.
По стержню вы сможете увидеть уровень масла: он должен находиться между маркировками; в этой случае все в порядке.
Если уровень масла достигает только нижней отметки, то его нужно долить.
Совет: Пусть вас не смущает: высококачественное масло уже через короткое время темнеет. Это только доказывает, что оно правильно «работает» и содержит грязь в виде взвеси. Но это не является признаком того, что масло нужно менять.
Количество масла между нижней и верхней маркировкой на щупе для измерения его уровня равно 1 л. Уровень масла не должен опускаться за нижнюю риску. Хотя недостаток четверти литра масла для двигателя еще не опасен. Но если не хватает больше масла, то при резкой манере вождения Vectra давление масла может упасть до опасного уровня, что сразу покажет контрольная лампочка давления масла.
Долив масла
- При умеренной манере вождения достаточно долить масло, как уже говорилось, если его уровень достиг нижней отметки на щупе.
- При резкой манере вождения рекомендуется доливать масло, если его уровень находится в нижней четверти между двумя отметками на щупе. Большее количество масла способно лучше выполнять задачу охлаждения.
- Вы не сослужите двигателю хорошую службу, если нальете масло намного выше верхней отметки на щупе. В этом случае слишком большое количество масла попадает через вытяжку картера в камеры сгорания и там сгорает.
Информация представлена на сайте [Autoinstruction]
Совет: Масло редко продается в пол-литровых банках, в основном в литровых емкостях, которые снова закрыть нельзя. Если вы купили недорогое масло в более крупной таре, то должны налить его в маленькую, устойчивую против минерального масла канистру и поставить в багажник. Остаток вскрытой литровой емкости также слейте в такую же канистру про запас в дорогу.
Можно ли смешивать масла?
Моторные масла всех производителей можно смешивать безо всякого вреда, в том числе сезонные со всесе-зонными (см. след. стр.). Такая смешиваемость масел без вредных последствий является одним из основных требований международных стандартов на масла. При этом решающим является соответствие спецификации.