Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Задачи моторного масла (Opel Vectra B)

  • Главная
  • Опель
  • Вектра
  • B (1995-2002)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Задачи моторного масла
0
Масло понижает трение для того, чтобы поршни и цилиндры наряду со всеми подшипниковыми узлами и клапанным механизмом подвергались минимальному износу.

Масло используется для тонкой герметизации между поршнем, поршневыми кольцами и стенкой цилиндра, т.к. в ином случае между этими деталями останется определенный зазор, пусть даже равный одной тысячной миллиметра. За счет дополнительного уплотнительного эффекта масла высокое давление, возникающее в результате сгорания, может без больших потерь передаваться на основания поршней и преобразовываться в энергию движения, а двигатель, таким образом, развивать оптимальную мощность.

Далее масло используется для охлаждения. При сгорании топлива для движения автомобиля может использоваться только одна четверть получаемой энергии, часть уходит из двигателя в виде теплоты через выхлоп, а другая часть тепловой энергии должна отводиться охлаждающей жидкостью и маслом. Например, поршень может охлаждаться только моторным маслом. Во-первых, теплота отводится от поршня через поршневые кольца и уплотняющее масло на рабочие поверхности цилиндра и затем далее в охлаждающую жидкость, во-вторых, масло, брызгающее со всех сторон в картере, охлаждает поршень непосредственно. Кроме этого, маслом охлаждается каждый подшипник коленвала, распредвала и пр. Теплота, поглощенная моторным маслом, через картер отводится в поток встречного воздуха.

У конструкторов двигателей есть еще особые требования к маслу: оно не должно испаряться при высоких температурах, возникающих на рабочих поверхностях цилиндров. При таких неблагоприятных условиях пленка смазки не должна рваться. Если оно сгорает, то при этом не должно быть осадка - в принципе расход масла означает его сгорание. Масло должно связывать сажу и грязь для того, чтобы они не откладывались в двигателе. Оно должно быть устойчивым против старения и обладать многими другими качествами.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Опель Вектра Б: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Арендованная мастерская
Всегда подпирайте автомобиль
Использование домкрата
Место по уходу за автомобилем
План технического обслуживания для любителей
Проверка уровня масла в двигателе
Расход моторного масла
Слишком большой расход масла
Качество моторного масла
Вязкость моторного масла
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка уровня моторного масла Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Комбинация приборов (уровень, давление, температура… Пежо 207 2006-2014
Замена моторного масла и масляного фильтра Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Проверка уровня моторного масла с помощью стержневого… Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Замена моторного масла Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Давление моторного масла Рено Кангу 1 1997-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 22

       



 

 
Vectra 3 (C) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Устройство автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Vectra 2 (B) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели SOHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Дизельные двигатели 1.7 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и заряда
  • Зажигание и преднакал
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Vectra 2 (B, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Multec
  • Четырехточечный впрыск
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Предохранители и электроника
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Vectra 1 (A) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Vectra 1 (A, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Контроль выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.